Gallardo SE (zkratka pro „speciální edici“) se objeví v omezené sérii 250 kusů, v jejichž podobě se zákazníci dostanou k prvnímu výraznému odlišení od řadových gallard od doby, kdy Lamborghini před dvěma lety uvedlo svůj juniorský model na trh. Verze SE bude k dostání v celkem šesti barvách (dva odstíny šedé a dále v bílé, žluté, oranžové a zelené). Pro maximální kontrast jsou díly střechy, zadní kapoty, předního a zadního spoileru a zpětných zrcátek nalakovány na černo. Tmavě zbarvené jsou i zadní svítilny a velký dojem dělají i antracitová kola s novým designem pod názvem Callisto. Brzdiče mají šedý či žlutý lak. Interiér je celokožený a švy na většině povrchu jsou provedeny v barvě vnějšího laku. Jak už je u libovolných omezených sérií zvykem, v interiéru je také umístěný štítek s pořadovým číslem konkrétního auta.V základní výbavě SE navíc figuruje i parkovací kamera spojená se středovým displejem, tvrdší podvozek, sportovní volant a lepivé pneumatiky Pirelli P-Zero Corsa. Vedle těchto změn je po technické stránce SE nejpozoruhodnější úpravami převodovky, která má prvních pět stupňů kratších. Základní provedení SE má šestistupňovou ruční převodovku, řazení pod volantem e-gear je za příplatek. Převodovka e-gear má navíc přeprogramovanou řídicí jednotku pro rychlejší a ostřejší řazení.Díky kratším převodům kleslo zrychlení SE z nuly na sto o dvě desetiny na rovných 4,0 sekundy. Nejvyšší rychlost stoupla ze 309 na 315 km/h.Další technickou modifikací, která výrazně přispěje k odlišnému jízdnímu zážitku, je strmější převod řízení. Gallardo SE se začne prodávat v Evropě v září za cenu 141 500 eur bez DPH.

redakce autoweb.cz