Kresta bude ve Finsku sbírat zkušenosti

Bez tlaku na týmový výsledek pojede česká posádka Roman Kresta a Jan Možný rely 1000 jezer, na unikátních a rychlých cestách je hlavním cílem dokončení závodu a nasbírání zkušeností. Finsko je vnímáno jako domovina rely. Široké cesty mají tvrdý podklad, jsou hladké jako biliárový stůl a zaručují dech deroucí rychlosti. Loňský vítěz dosáhnul neověřitelného průměru 122,62 km/h. Divácky vděčné skoky a nádherné scenérie mezi jezery a lesy působí na fanoušky jako magnet a obrovské množství diváků vytváří skvělou atmosféru. Technicky je to neskutečně náročná soutěž. Precizní řízení a odvaha tady hrají větší roli než kdekoliv jindy. Úžasné skoky často zakrývají zatáčky hned za vrcholem, přesnost a hlášení rozpisu musí být naprosto precizní. Není divu, že jezdci, kteří vyrůstali na místních cestách mají jasnou výhodu nad cizinci, kteří potřebují několikaleté zkušenosti, než mohou soupeřit se špičkou. Není náhodou, že za 54 ročníků soutěže ji jen třikrát vyhrál neskandinávský jezdec a Finové triumfovali 47krát.  Za daných okolností nepřekvapí, že tým BP Ford nominoval do hodnocení značek vedle Toni Gardemeistera dalšího Fina Mikko Hirvonena a Roman Kresta pojede s Fordem Focus WRC specifikace 2003 mimo boj továrních týmů, což by mu mělo umožnit klidné učení specifických cest. „Je to velmi, velmi specifická soutěž,“ říká Kresta. „Je nemožné si plně představit povahu cest, tu získáte až ve chvíli, kdy po nich pojedete plnou rychlostí. Ale z tréninku vím, jak těžké je jejich zvládnutí. Jsou neuvěřitelně rychlé a plynulé, vypadají fantasticky. Ale jet rychle a jet konkurenceschopně jsou dvě odlišné věci a rozumím tomu, proč lidé říkají, že je třeba několik startů k tomu, než se jezdec stane konkurenceschopným. Pro mě je důležité jet rychle, ale opatrně, abych dojel do cíle a získal co nejvíce zkušeností.“

Zdenda Balcar