Komentář: Skončil Top Gear i The Grand Tour najednou. Co teď budeme dělat?

V nedávné době bletěly svět hned dvě smutné zprávy. BBC potvridla konec Top Gearu, nejslavnějšího motoristického pořadu světa. Nikoliv definitně, ale na dlouhou chvíli se žádné další natáčení nechystá. Jeremy Clarkson zase oznámil, že příští rok půjde do éteru úplně poslední cestovatelský speciál konkurenčního pořadu The Grand Tour.

První zprávě se nelze divit, Top Gear právě po odchodu tria Clarkson, Hammond a May dlouho přešlapoval na místě a jeho kvalita jen klesala, než se pořadu definitivně ujala trojice složená z oblíbeného motoristického novináře Chrise Harrise, kriketového hráče Freddieho Flintoffa a baviče Paddyho McGuinnesse. Přestože vedle skvělého Harrise mi dva Skotové moc nesedli, úroveň pořadu byla slušná a nakonec bylo aspoň hezké, že člověk měl místo jednoho Top Gearu hned dva. Ten druhý, tedy The Grand Tour v podání původní oblíbené trojice CHM, chytil na Amazonu druhý dech, když dostal pohádkový rozpočet na hraní a větší svobodu slova než na veřejnoprávní televizi. Ačkoliv nutno uznat, že BBC byla často svatá a zejména Clarksonovy vtípky za hranou neustále žehlila, protože si nemohla dovolit tak populární pořad zaříznout.

Druhé zprávě se také nelze divit. Jednou to prostě přijít muselo. Důvod? Oficiálně žádný, ale všem je jasné, že stárnoucí moderátoři už na dlouhé cestování a dělání opiček před kamerou prostě nemají dostatek energie. A možná i nápadů, jelikož kvalita posledních dílů byla kolísavá. Opravdu zábavný bez vyložených trapností daleko za dobrým vkusem byl tak každý druhý.

Nastavili laťku vysoko

Jedno se však Jeremymu, Richardovi a Jamesovi upřít nedá – to, jaký zanechali za více než dvě dekády svého působení na televizních obrazovkách nesmazatelný otisk. Nastavili laťku nejen automobilové žurnalistiky, ale celého zábavního průmyslu. Jejich pořady totiž bavily nejen zaryté petrolheady, ale i lidi, kterým auta nic neříkají, jen se rádi podívají na hezký cestovatelský dokument. Mě bavily z obou důvodů.

Další komentáře

Komentář: „Wéercéčka“ trýzní krajinu, obyvatele i silnice. A nebylo by lepší raději rovnou zakázat úplně všechno?

Motoristický svátek, historický moment, prestižní událost... Asi takto nějak by se daly charakterizovat závody seriálu WRC, které se v rámci Středoevropské rally poprvé částečně konaly také na území ČR. Fanoušek ještě nikdy neměl vrcholný motorsport blíž. Jenže hned se samozřejmě objevily názory o tom, jak jsou závody rally přežitek, jak škodí přírodě, místním obyvatelům, silnicím. Takové názory jsou hloupé, krátkozraké a tak trochu z nich vyplývá, že by se v ČR nemělo konat absolutně vůbec nic.

Komentář: Nejprve zúžili silnice, pak si začali stěžovat, že auta brzdí MHD. Zpoplatnění vjezdu do tří ulic na Praze 1 je zbytečný nesmysl

Od nového roku zřejmě dojde ke zpoplatnění průjezdu některých ulic na Praze 1. V centru pozornosti je Smetanovo nábřeží. Už zase, chtělo by se říci.

Jedna éra tak definitivně skončila. Na co teď ale budeme koukat? Nebojte, svět se točí dál a kvalitního automobilového obsahu je na těch internetech habaděj. I když je to paradoxně vlastně docela na škodu, protože v tom množství všech videí a podcastů se začínám ztrácet.

A hlavně na to nemám čas, i když bych s chutí sledoval všechno. Dám vám ale pár tipů, na co opravdu stojí za to koukat, pokud nechcete se slzami v očích sjíždět jenom staré Top Geary.

Co tedy sledovat?

V první řadě mohu doporučit hned další projekt Jeremyho Clarksona a jeho vtipné dokumenty o vedení vlastní farmy. James May a jeho pedantský styl vyprávění si můžete vychutnat v nespočtu dalších jeho cestovatelských a naučných dokumentů a Richard Hammond se dal na renovace veteránů, o čemž také točí.

Zajímavá je taktéž tvorba Bena Collinse, dlouholetého Stiga, jehož neznámá identita byla po dlouhé roky jedním z největších tajemství šoubyznysu. Stále fantastický Chris Harris, který válel ještě dávno před svým působením v Top Gearu, vám také nesmí uniknout, stejně jako Harry Metcalfe, zakladatel magazínu Evo. I nový projekt Alexe Kerstena a vlastně i pokračování kanálu CarThrottle, odkud odešel, stojí za to.

Vtipný Mat Watson z CarWow, Doug DeMuro se svým retro stylem nebo poučný Jason Fenske s Engineering Explained jsou už stálice, které jistě znáte. Mým asi největším oblíbencem je aktuálně Jason Cammisa z Hagerty a cool týpci z Donutu se umí dobře bavit. Ne, na Supercar Blondie fakt nekoukám…

Zapomenout jistě nemohu ani na československé tvůrce, kteří to mají oproti svým britským či americkým kolegům co do rozpočtu, publika a dostupnosti unikátních aut přece jenom o hodně těžší. Jmenovat je tu nebudu, abych na někoho ze svých kolegů a přátel nezapomněl, jistě ale budete většinu z nich znát.

Tak přeji příjemnou podívanou! A nezoufejte, svět byl před Top Gearem a Grand Tourem a bude i po něm. A ještě naposledy si užijte trailer k první sérii Grand Touru, který je vážně skvělý.