Kia Rio a Picanto živě ze Ženevy

Přestože Kia v posledních letech úspěšně nahrazuje staré modely novými, mnohem lepšími, dvě důležitá auta v její nabídce dosud nepříjemně připomínala minulost automobilky. V Ženevě dostaly nové generace modely Rio a Picanto. Oba jsou větší než jejich předchůdci, ale především kvalitnější. Picanto se objeví u prodejců ještě na jaře, Rio si první zákazníci pořídí v září.

Současná generace supermini Rio není vyloženě špatné auto, ale v konkurenci strojů jako Škoda Fabia nemá v podstatě žádnou šanci. Nové auto vyjede na stejné platformě jako Hyundai i20. Karoserie je dílem evropského studia značky a nese podpis Petera Schreyera. Interiér kupodivu navrhovali Američané. Kromě vysoké kvality slibuje Kia také dobrou výbavu, jejímž hlavním lákadlem má být osm airbagů v základní výbavěPod kapotou se objeví pouze nové pohonné jednotky, současná nabídka Ria totiž nevyhovuje normám Euro 5. Počítejte s benzínovými i naftovými motory o objemech do 1,6 litru. Na opačném konci nabídky se pokusí zaujmout sedmdesátikoňový diesel o objemu 1,1 litru a benzínový čtyřválec s turbem a přímým vstřikováním. Na podzim se na trhu objeví pouze pětidveřový model, třídveřová verze bude následovat koncem roku. Šeptá se, že Rio dá vzniknout prvnímu ostřejšímu hatchbacku značky Kia, ale Fabii RS nečekejte. Co přesně na nás Korejci chystají, zjistíme příští rok.

Kia Rio fotogalerie – vše co potřebujete vidět

Menší Picanto udělalo v Ženevě prvotřídní otočku. Dosavadní model patřil k levnějším, hůř vybaveným, a především méně kvalitním autům v segmentu A. Nové auto klade nečekaný důraz na kvalitu a výbavu. Zákazníci ochotní zaplatit dostanou diodová světla pro denní svícení, bezklíčové startování, nebo až sedm airbagů.Vsázíte-li na benzín, může vaše Picato pohánět litrový tříválec, nebo větší čtyřválcový motor o objemu 1,25 litru. První z motorů bude k dostání ve více verzích a poradí si i s méně konvenčními palivy jako je bioetanol. Kia slibuje výkony od 70 do 85 koňských sil. Ekologicky smýšlející zákazníci sníží svou uhlíkovou stopu pořízením zeleného balíčku se systémem stop-start v hlavní roli. Ten sníží emise modelů asi o pět gramů na kilometr. O dieselech zatím automobilka mlčí, měly by se objevit později.

Stejně jako Rio, také Picanto dostane zprvu jen pětidveřovou karoserii. Sportovněji střižené třídveřové auto vyrazí na silnice v průběhu podzimu. Další informace včetně cen a podrobnějších technických specifikací se dozvíme před uvedením na trh.

autoweb.cz