Kamiq se musí mít na pozoru. Němci přivezli nové SUV a oprášili legendární jméno

Pamatujete na Opel Frontera? V devadesátkách to byl i u nás celkem populární offroad. Opel nyní tohle jméno oprášil a použil na novém kompaktním SUV. Frontera se představila nedávno v tureckém Istanbulu a nyní také, i když zatím jenom staticky, i v Praze.

Nové SUV cílí na rodiny a aktivní osoby. Vyniká nadprůměrně prostorným a flexibilním interiérem. V porovnání s konkurencí se Frontera svými vnějšími i vnitřními rozměry staví na samý vrchol segmentu.

V hierarchii značky patří nová Frontera nahrazující model Crossland do středu nabídky mezi Mokku a Grandland.

Nové logo

Jako první sériový model německé automobilky nese nová Frontera ve středu čelní masky Opel Vizor nové logo. Výrazné podběhy, prahy a originální design C sloupku karoserie podtrhují robustní charakter vozu.

A moderní stylistické trendy se propsaly i v interiéru. Kokpitu vévodí nově navržený volant a dvojice 10“ širokoúhlých displejů. Mezi praktické funkce patří mimo jiné inovativní dokovací stanice pro mobilní telefony.

Zavazadlový prostor nabízí v základním uspořádání 460 litrů prostoru, po sklopení zadních sedadel potom až 1 600 litrů. Frontera se bude nabízet jak v pěti-, tak sedmimístném provedení.

Pokud rádi kempujete, můžete si objednat střešní ližiny a střešní stan s žebříkem speciálně navrženým pro novou Fronteru. Střecha má nosnost 240 kilogramů.

Komfort především

Pohodlí cestujících je nejvyšší prioritou. Řidič a spolujezdec mohou na přání získat nová patentovaná sedadla Intelli-Seat se speciálně tvarovaným čalouněním, které snižuje tlak na kostrč.

Fronteru bude možné objednávat buď jako mild-hybrid se 48voltovou technologií, nebo s plně elektrickým pohonem.

Zdroj: Opel

Základní verzi Frontera Hybrid pohání benzinovým motor 1.2 Turbo s výkonem 100, nebo 136 koní. Spalovací motor pracuje v kombinaci s elektromotorem o výkonu 28 koní a elektrifikovanou šestistupňovou dvouspojkovou převodovkou.

Bateriová Frontera Electric s akumulátorem o kapacitě 44 kWh ujede na jedno nabití 306 km, v příštím roce potom přijde varianta s totožnou kapacitou, ale vylepšeným softwarem, díky němuž nabídne dojezd až 400 km.

Stejně jako výběr motorizací jsou jednoduché i výbavové stupně, které jsou na výběr pouze dva: Frontera a Frontera GS. Základní verze slibuje velmi bohatou výbavu, verze GS potom dostane navíc třeba infotainment s 10“ barevným dotykovým displejem a navigací či zadní parkovací kameru.

Další testy kompaktních SUV

Ford Kuga 2.5 Duratec Hybrid umí šetřit peníze a krájet zatáčky

Full-hybridní Kuga potěší nejen v zatáčkách, ale i při návštěvě čerpací stanice.

Volkswagen Tiguan 2.0 TSI 4MOTION je SUV s chutí do života

Volkswagen Tiguan v aktuální generaci pomalu finišuje. Vyzkoušeli jsme parádní benzinovou variantu.

Něco málo napoví srovnání s Německem: v pětisedadlovém provedení s velmi kvalitní výbavou a s hybridním pohonem bude začínat na ceně kolem 24 000 eur. Plně elektrická verze Frontera Electric pak bude stát zhruba 29 000 eur.