Kam volat, když Focus RS500 nestačí

Britský tuner BBR představil po osmnácti měsících testování několik sad úprav pro Focus RS druhé generace. K dispozici jsou díly zvyšující výkon ve čtyřech úrovních, na té nejvyšší až na 404 koní. Udržet s motorem krok pomohou zbytku auta modifikace na podvozku: koupit můžete jiné pružiny i tlumiče.

Skromní zájemci si objednají vylepšení pojenovaná Phase One. Za 595 liber (17 800 Kč) dostanou nový software řídicí jednotky a technici BBR jim vymění jednu z hadic v sání, která se jinak při vyšších průtocích deformuje a škrtí proud vzduchu. Už tento jednoduchý zásah vyžene výkon na 342 koňských sil a točívý moment k pěti stovkám newtonmetrů. Dalším důsledkem úprav by měla být vyrovnanější odezva na pohyby pravého pedálu.S Phase Two, neboli BBR RS355, přichází první větší úpravy. V balíčku za 1245 liber najdou zákazníci jiný mezichladič, kompletně nové sání a sportovní vzduchový filtr. K Phase Two patří také přeprogramování řídicí jednotky, použité už na nižší úrovní. Hrdí majitelé již budou rychlejší než řidiči focusů RS500, dostanou totiž 355 koní a 510 Nm.

Ford Focus fotogalerie – vše co potřebujete vidět

O Phase Three (BBR RS380) sami tvůrci píší, že „dostane původní motor na nejvyšší bezpečně dosažitelný výkon“. Za nemalých 75 tisíc korun pořídíte krom dříve jmenovaných úprav ještě výfuk z ušlechtilé oceli se sportovním ktalyzátorem a nové vstřiky. Dohromady vám zajistí 382 koní a 530 newtonmetrůPhase Four BBR RS400 je tu pro ty, kteří trvají na čtyřce na začátku. Za 117 tisíc přichází především s novým turbem plným závodních ložisek a podobných vynálezů. Protože standardnímu palivovému čerpadlu dojde dech mnohem dřív než u 404 koní, musí rovněž ze hry, nahrazeno lepším. Točivý moment motoru vyšplhá na 555 newtonmetrů.

Modifikace podvozku kupodivu nejsou zaměřené tolik na přitvrzování. Už ve standardním naladění je RS velmi schopné, majitelé kteří přesedlali z ST si však u BBR stěžovali na uskákanost auta. Pro ně je tu sada nastavitelných tlumičů Koni. Umožní jezdit pohodlně každý den a rychle na závodní trati. Zákazníci si mohou u BBR objednat také nepatrně kratší pružiny.

autoweb.cz