Jaguar Land Rover míří s novou továrnou do slovenské Nitry, Poláci mluví o uplácení
Zdroj: archiv redakceČistě teoreticky by zbrusu nová továrna s roční kapacitou až 300 tisíc automobilů (podle odhadů jde o chystaný nový Land Roveru Defender) ještě mohla stát i jiné lokalitě, má se však za to, že podepsaná předběžná dohoda o její výstavbě je natolik závazná, že závod skutečně vznikne v severní průmyslové zóně Nitry, krajského města vzdáleného zhruba osmdesát kilometrů východně od Bratislavy.
O možnost umístit chystaný podnik na svém území přitom soupeřila také Česká republika, Polsko, Maďarsko i Turecko, memorandum podepsané se slovenskou vládou však zajišťuje investici ve výši přibližně 1,4 miliardy eur (v přepočtu cirka 38 miliard korun) našemu východnímu sousedovi.
Zajímavé přitom je, že se z Polska již ozývají protesty. Tamní vláda nabízela britsko-indické společnosti pobídku ve výši 83 milionů eur na výstavbu závodu, tedy asi dvě a čtvrt miliardy korun, takže i proto se spekulovalo, že JLR půjde do Polska. Nakonec je výsledek jiný a Poláci tvrdí, že vláda tamního premiéra Roberta Fica novou investici štědře dotovala. „Ve finální fázi přišli Slováci s nabídkou vysoké přímé státní podpory, což jsme nemohli akceptovat, protože by to znamenalo, že by se náklady a zisky nedělily mezi obě strany stejným dílem,“ namítlo polské ministerstvo hospodářství v rozhovoru pro agenturu Reuters.
JLR mezitím oznámilo, že rozjelo zpracování studie výstavby továrny v Nitře, přičemž samotná produkce se má ve městě, ve kterém již působí společnost Volkswagen Elektrické Systémy, rozjet v roce 2018. Jak jsme již zmiňovali, kapacita činí až 300 tisíc aut ročně, tu však má závod dosáhnout až po desetiletém provozu.
Nitra, která je centrem spíše zemědělské než průmyslové produkce, byla vybrána s ohledem na svou infrastrukturu a dobrou dostupnost, a po Žilině (Hyundai-Kia), Bratislavě (VW) a Trnavě (PSA) se díky Jaguaru Land Rover stane čtvrtým slovenským automobilovým centrem.
