Infiniti slibovalo, že do Ženevy přiveze koncept prémiového hatchbacku segmentu C, který by se postavil třeba BMW řady 1, Lexusu CT200h nebo Audi A3. Ve skutečnosti auto připomíná něco trochu většího. Jen optický klam to není, Infiniti měří na délku hned 4,4 metru.

Infiniti Etherea má hybridní pohon, který roztáčí přední kola. Pod kapotou je uložený řadový čtyřválec 2,5 l s přeplňováním kompresorem, který produkuje celkem 245 koní výkonu. Spolu s efektivním elektromotorem a novou převodovkou CVT umí jezdit jen na elektřinu a podle Infiniti využívá koncept bezemisního provozu "častěji než běžné hybridy". Elektromotor tak ke slovu přijde i ve vyšších rychlostech a na delší dobu, třeba jen při částečné zátěži.Koncept Infiniti Etherea se do sériové výroby ještě trochu promění, ale počítejte s tím, že základní rysy zůstanou zachovány, stejně tak pohon pod kapotou. Narozdíl od tohoto konceptu dostane sériové auto tradiční boční dveře s klasickým B-sloupkem, což pomůže zlepšit bezpečnost a hlavně zvýšit tuhost či snížit náklady na výrobu.

Automobilka ale pravděpodobně nabídne i konvenční zážehový a dieselový pohon, aby mělo auto na trochu konzervativním evropském trhu větší šanci na odbyt. Čekejte bohatou základní výbavu a plno zajímavých technologií jako sledování mrtvého úhlu, aktivní tempomat schopný úplně zastavit vozidlo nebo couvací kameru v základu.

autoweb.cz