Ford GT Heritage
Ford se rozhodl vyrobit omezený počet kusů svého supersportovního modelu GT v unikátním modrooranžovém barevném provedení. To má připomenout slávu závodního modelu GT40 sponzorovaného firmou Gulf, který dokázal v letech 1968 a 1969 dvakrát po sobě zvítězit ve slavném Le Mans. Bledě modré auto s výrazným oranžovým pruhem a čtyřmi bílými plochami pro startovní číslo podle chuti zákazníka ponese název Ford GT Heritage. V roce 2006 si Ford zároveň připomene čtyřicetileté výročí své čtyřleté dominance v Le Mans, protože ještě před GT40 vyhrál Ford Mk II (1966) a Mk IV (1967).
Špičkový Ford GT pohání uprostřed uložený osmiválec 5,4 litru přeplňovaný kompresorem a výkonem 550 koní, točivý moment 678 Nm přenáší na zadní kola šestistupňová manuální převodovka. GT je vybaveno velkými brzdami Brembo a pneumatikami Goodyear Eagle F1 Supercar průměru 18 palců vpředu a 19 vzadu. Ford GT dosahuje nejvyšší rychlosti 330 km/h a na americkém trhu stojí necelých 150 tisíc dolarů.
Jan Cacek
Měření a technické údaje
| Naměřené hodnoty | Ford GT Heritage |
|---|---|
| 0-100 km/h (s) | 3,4 |
| Motor | |
| Konstrukce | V8 přeplňovaný kompresorem, 5409 cm3 |
| Zdvihový objem (cm3) | 5409 |
| Výkon a spotřeba | |
| Nejvyšší výkon (kW/k v ot./min.) | 550 koní |
| Točivý moment (Nm) | 678 Nm |
| Nejvyšší rychlost (km/h) | 330 |
| Rozměry a hmotnosti | |
| Provozní hmotnost (kg) | 1521 |
| Zavazadlový prostor (l) | 0.1 |
| Ceny | |
| Základní cena modelu | 150 000 dolarů |
