Tak jistě, ono je to otázkou osobního vkusu a už jsme slyšeli několik názorů, podle kterých je Ferrari F12berlinetta moc komplikované a divné. Ale je to jen minimum lidí (především jsou to ti samí, kterým se líbí SUV Bentley) a ten dvanáctiválec pod kapotou musí nakonec přesvědčit všechny. Má totiž 740 koní, címž vzniklo nejsilnější silniční Ferrari všech dob.

DOPORUČUJEME: Ferrari 458 Spider poprvé veřejně

A také nejrychlejší, protože ještě žádné Ferrari na značkách nejelo rychleji než 340 km/h. Stovka za 3,2 sekundy je pak jen údaj samozřejmý. Ferrari opět použilo modernizovanou dvouspojkovou převodovku se sedmi rychlostmi, která vychází ze skříně použité u "kombíku" Ferrari FF.Stejně jako u ostatních Ferrari je volant doslova posetý tlačítky, ale to nejdůležitější se jmenuje Manettino a slouží k ovládání nastavení motoru, převodovky a podvozku. Pro extrémisty je tu pak samozřejmě režim Race nebo dokonce možnost úplného vypnutí všech elektronických asistentů. Podle Ferrari je ale auto rychlejší právě v režimu Race, kdy ještě počítač hlídá trakci a brzdění.

Zatím to nevypadá, že se bude vyrábět i kabriolet, ale možná vznikne nějaká limitovaná edice nebo samostatný exkluzivní model na zvláštní objednávku. Později ale asi dorazí něco ještě ostřejšího s nižší hmotností a okruhovým zaměřením.