Ferrari California T (2014): model s interním označením F149M zřejme odhalen únikem

Doplněno: Přečtěte si aktuálně také detailní představení Ferrari California T

Ferrari California T (2014) oficiálně, její přeplňovaný osmiválec nabízí 560 koní

Odpověď na tuto otázku jednoduše řečeno neznáme. Proti je fakt, že auto je až příliš podobné současné Californii a dokonce se mluví také o stejném označení, akorát s přídomkem „T“, což má být zřejmě odkaz na přeplňovaný motor. Na straně této teorie naopak stojí skutečnost, že auto svým bočním profilem odpovídá nedávno zveřejněnému továrnímu náčrtku a navíc obrázek vypadá příliš přepracovaně, abychom jej mohli prostě ignorovat.

Technické specifikace nám v tuto chvíli samo sebou chybí, a pokud se objeví, nebude váhat se o ně s vámi podělit, zatím ale můžeme pouze zopakovat dávno známé spekulace. California T je vůz, který značku Ferrari vrací po více než dvaceti letech k turbomotorům – konkrétně k přeplňovanému vidlicovému osmiválci s odhadovaným objemem 3,8 litru a výkonem kolem 550 koní.

Ferrari California dostane jako první turbo

První odklon od atmosféricky plněných pohonných jednotek tentokrát nebylo motivováno ani tak vyššími výkony, ty by italská stáj nepochybně dokázala vyprodukovat dostatečně vysokými otáčkami a patřičným objemem. Motivace to byla tentokrát čistě ekonomická – Ferrari zkrátka nemělo chuť platit další naprosto nesmyslné pokuty za vyšší než nadlimitní emise, respektive spotřebu do bruselské pokladny. Jak toto zadání Scuderia vyřešila, upřesníme ještě dnes večer.