Ferrari 458 Italia dostane turbo a 670 koní
V Maranellu se s přísnými emisními limity vypořádají podobně, jako klasické automobilky. Zmenší objem a přidají turbo. Ferrari tím zabije dvě mouchy jednou ranou, výkony superaut s každou generací povyskočí o pár desítek koní nahoru a v případě stávajícího atmosférického osmiválce o objemu 4,5 litru už není moc kam stoupat. Aktuální 458 Speciale z něj vydoluje 605 koní, a další navýšení by bylo bez většího objemu hodně komplikované.
Ferrari tak před zadní kola umístí 3,8litrový osmiválec, který by měl produkovat 670 koní, jehož přítomnost by mělo krom pozměněného designu prezentovat také písmeno M nebo T v názvu jako je tomu v případě Californie. Ta zároveň zcela vyvrací obavy, že přeplňování zkazí zvuk motoru. Často tomu tak bývá, ale jsme si naprosto jistí, že lidé u Ferrari si dají na naladění výfuku hodně záležet.
Modernizace by se měla představit někdy příští rok, takže je moc brzy na spekulování o jízdních výkonech. Stávající Italie však ke zdolání stovky potřebuje 3,4 sekundy a rozjede se až na 325 km/h.
