Facelift pro Mercedes-Benz CLS (2015) realitou
Kdybych býval tušil, že Mercedes ukáže facelift pro svůj model CLS dnes dopoledne, možná bych si ranní novinku ohledně jeho LED světlometů odpustil. Zejména ty totiž mění zevnějšek auta, společně s přepracovaným nárazníkem a maskou chladiče. Na povedené zádi nebylo co měnit, takže ta zůstala beze změn.
A pokud jde o přední světlomety, ty se skládají ze 24 individuálních diod, které stokrát za sekundu reagují na data z kamery, a podle toho upravují světelný kužel. Dokážou kupříkladu posvítit do zatáčky ještě předtím, než vůbec pohnete volantem díky detekci středové čáry na vozovce.
Se stejným zápalem se omlazovalo také v interiéru. Na vrcholu palubní desky našel místo osmipalcový displej multimediálního systému Comand, lehce přepracovaný byl také středový tunel společně s novým, tříramenným volantem inspirovaným Mercedesem AMG GT. A to je vše.
Nový je zákad nabídky, motorizace s označením CLS 220 CDI představuje naftový řadový čtyřválec o výkonu 170 koní a 400 Nm. Vyšší stupeň naladění nabízející 204 koní a a 500 Nm se i nadále v ceníku nachází jako CLS 250 CDI. Třílitrový vidlicový šestiválec 350 BlueTec nově představuje 258 koní a 620 Nm.
Benzínový ekvivalent v podobě CLS 350 vystřídal motor s označením CLS 400 představující 3,5litrový šestiválec dopovaný dvěma turbodmychadly s výkonem 333 koní a 480 Nm, což ve srovnání s předchůdcem představuje nárůst o 26 koní a 110 Nm. Na stejném výkonu zůstal osmiválec CLS 500 s výkonem 408 koní a 600 Nm, nic nebylo potřeba měnit ani na vrcholném provedení AMG, které nabízí výkon 557 koní a 720 Nm, respektive 585 koní a 800 Nm v případě verze S.
Většina motorů směřuje svůj výkon na kola přes novou, devítistupňovou převodovku 9G-Tronic, zároveň pro všechny agregáty platí plnění normy Euro-6. Co se týče cen, ty automobilka zatím nepředstavila, od těch současných se ale nejspíš příliš nebudou lišit. Ty začínají s motorizací CLS 250 CDI na částce 1 397 550 Kč.
