Euro NCAP: Mitsubishi L200

Ochrana dospělých ****
Ochrana hrudníku řidiče byla vyhodnocena jako slabá – hruď byla totiž vystavena příliš silnému tlaku. Až na trhlinu v oblasti pedálů zůstal interiér stabilní. Dolní končetiny řidiče i spolucestujícího byly ohroženy tvrdými strukturami v palubní desce.

Za ochranu při bočním nárazu sklidilo Mitsubishi L200 plný počet bodů.

Ochrana dětí ***
Čelní airbag spolujezdce lze deaktivovat, což dovoluje umístit na sedadlo dětskou sedačku. Komisařům Euro NCAP se však nezamlouvala signalizace aktuálního stavu airbagu – označili ji za neuspokojivou. Řádně označeny nebyly ani úchyty ISOFIX na vnějších sedadlech druhé řady.

Ochrana chodců *
V této disciplíně si pick-up Mitsubishi vysloužil pouhé dva body. Nárazník, hrana kapoty i kapota samotná byly shledány nevyhovujícími.

Protokol Euro NCAP s grafickým znázorněním výsledků najdete zde

autoweb.cz