Opel tajně pracuje na projektu Meregio. V jeho rámci testuje na Alpských silnicích několik elektrických MPV Meriva. Partnerem automobilky je údajně kromě firmy Bosch a několika univerzit také Mercedes-Benz. Víc informací prozatím na veřejnost neproniklo, objevily se pouze špionážní fotografie prototypů.

Jasné nejsou dokonce ani priority projektu. Technici údajně zkoumali nejen spotřebu energie cestou do kopce, ale také efektivitu rekuperace při jízdě dolů. Je jasné, že jako první bude z výsledků testování těžit tým pracující na hybridu Ampera. Ten je sice blízkým příbuzným Chevroletu Volt, jehož výroba se právě rozbíhá, ale specifika evropské silniční sítě si žádají další testování. Je možné, že Opel přemýšlí také o vlastním elektromobilu, konkurenčnímu Nissanu Leaf se totiž dostává značné publicity.Saab mezitím začíná s vlastními testy. Zástupci švédské automobilky nám svůj elektromobil slíbili teprve nedávno, ale první auto mají hotové už nyní. Model 9-3 ePower skladuje energii v lithium iontových bateriích o kapacitě 35,5 kWh, kterou si zachovají ještě při třiceti stupních pod nulou. Podle Saabu tak zvládají o deset stupňů tužší zimu než nejlepší z konkurentů. Jejich životnost je deset let.

Přední kola auta pohání přes jednostupňovou převodovku elektromotor o 190 koních. 9-3 s ním zrychlí na stovku za osm a půl sekundy, maximální rychlost je prozatím omezená na 150 kilometrů v hodině. ePower není určen zákazníkům, bude prvním vozem testovací flotily o sedmdesáti autech, která začne sbírat data v roce 2012.

autoweb.cz