Dodge Challenger SRT Demon 170 se vyrobil i jako kabriolet. Stojí 5,5 milionu
Novodobý Dodge Challenger se oficiálně rozloučil s automobilovým světem, když se v loňském roce vůbec poslední evolucí stala vrcholná verze SRT Demon 170. Automobilka se rozhodla oslavit moderní muscle car extrémní bestií vycházející z dřívějšího modelu SRT Demon z roku 2017 a vypustila mezi nejnáročnější zákazníci osmiválcové monstrum s výkonem přes tisíc koní. A jen málokdo ví, že se vyrobila i maličká série unikátních kabrioletů, jež schválila sama detroitská továrna.
Zdroj: Mecum Auctions
Dodge na vzniku nadupaných kabrioletů Dodge Challenger SRT Demon 170 spolupracoval se specializovanou tuningovou dílnou Drop Top Customs sídlící na Floridě a dodal jí minimálně jeden zcela nový kus rovnou z výrobní linky. Ten se nedávno objevil na prodej v nabídce aukční společnosti Mecum Auctions a stal se jedním ze zatím nejdražších prodaných demonů všech dob.
Náročná přestavba
Během náročné přestavby byla původní kovová střecha nahrazena novou látkovou, která se pomocí elektrického mechanismu skládá do zavazadlového prostoru. Odstranění původní střechy přineslo nižší torzní tuhost karoserie, jíž se tuneři pokusili vylepšit dodatečnými hliníkovými výztuhami. Takhle přes oceán však můžeme jen odhadovat, jak moc se odstranění standardní střechy projevilo na celkových jízdních vlastnostech i pevnosti vozu.
Nepochybně se však výrazně zlepšil zážitek z jízdy, protože spolu s větrem ve vlasech si nový majitel Challengeru SRT Demon 170 nahoře bez může užívat i výraznějšího zvukového projevu osmiválce pod kapotou. Kompresorem přeplňovaná 6,2litrová benzinová jednotka Hellephant C170 totiž umí vyvinout až 1 039 koní a 1 280 newtonmetrů při tankování etanolu E85. Se standardním benzinem od čerpacích stanic pak stále zvládne alespoň 900 koní a 1 098 newtonmetrů.
Exkluzivita nahoře bez
Dodge Challenger SRT Demon 170 je vzácným moderním muscle carem, protože jej detroitská značka vyrobila v omezeném počtu pouhých 3 300 kusů. Tento konkrétní zakládá na sériovém čísle 1 100 a společnost Drop Top Customs si za kompletní přestavbu naúčtovala přibližně 550 tisíc korun. V nedávné dražbě Mecum Auctions se pak unikátní kabriolet prodal zhruba za desetinásobek, přesněji za 5,5 milionu korun.
Dodge
Až nebezpečně rychlé
Dodge v loňském roce uvedl nový Challenger SRT Demon 170 na závodní dráze a odhalil, že s extrémním výkonem je až nebezpečně rychlý. Čtvrtmílový sprint s pevným startem zvládá za 8,91 sekundy s cílovou rychlostí 243 kilometrů v hodině. Od dragsterové asociace NHRA dokonce dostal napomenutí, že tento sprint zvládá v čase pod 9 sekund bez standardního brzdného padáku a bezpečnostního rámu.
Pro americkou značku Dodge byl Challenger SRT Demon 170 velkolepým rozloučením s velkolepými muscle cary, díky nimž si vybudovala svou slávu u automobilových nadšenců. Spolu s nejvýkonnějším challengerem všech dob skončily i slabší varianty, protože továrna současně ukončila výrobu legendárního osmiválce HEMI.
