Co dělat při dopravní nehodě?

Po dopravní nehodě je nejdůležitější zajistit bezpečnost sobě i ostatním účastníkům nehody. I při malém „ťukanci“ totiž vzniká riziko sekundární nehody, kde můžou být následky daleko fatálnější.

Dokonce se doporučuje, aby celá posádka vozu co nejrychleji opustit vozovku alespoň do vzdálenosti 5 metrů od místa nehody v případě, že vám to situace umožní, a až tam čekala na odtahovou službu nebo případně na Policii ČR. Policii však nemusíte volat pokaždé.

Tu je dnes nutné přivolat v případě, že dojde ke škodě na vozidle převyšující 100 000 Kč (včetně přepravovaných věcí), je zraněna či usmrcena osoba anebo dojde k poškození majetku třetí osoby, která není přítomna na místě. Tam spadá třeba i poškození dopravních značek nebo zaparkovaných vozidel.

Jak při nehodě postupovat ve vztahu ke své pojišťovně?

Škody způsobené provozem vozidla, které bude pojišťovna řešit z tzv. povinného ručení, by měl díky institutu přímého nároku nahlásit pojišťovně viníka přímo poškozený. Pojišťovna se pak v následném kroku spojí se svým klientem, viníkem dopravní nehody a ověří si zjištěné skutečnosti.

Pojišťovně je potřeba ať již jste v roli poškozeného, tak viníka, doložit podrobnou dokumentaci, a to především v případě, kdy nemusíte k nehodě volat Policii ČR.

Pro pojišťovnu je ideální mít připravené fotografie či video záznamy z palubní kamery. Při neúčasti Policie ČR je také důležité vyplnit společný záznam o dopravní nehodě.

Vzorový Evropský záznam o dopravní nehodě (tzv. Euroformulář) pojišťovny zpravidla přikládají ke smlouvě o pojištění vozidla. Lze jej stáhnout také přes internet, a to například na stránkách České kanceláře pojistitelů.

Po nehodě krok po kroku:

1. Zastavte a zabrzděte. Základní pravidlo zní zastavte a automobil zabrzděte ruční brzdou. Na brzdu nezapomínejte ani při menší nehodě, kdy odřete někomu na parkovišti lak.
2. Vypněte motor. Abyste zabránili hrozbě požáru, tak pokud běží, vypněte u automobilu motor.
3. Zapněte výstražná světla. Rozsvícením blinkrů upozorníte ostatní řidiče na problém na silnici. Je to velmi důležité a o to více v případě nepříznivého počasí – při mlze či sněžení.
4. Oblékněte si reflexní vestu a umístěte výstražný trojúhelník. Reflexní vestu mějte k dispozici uvnitř automobilu a vystupujte již v reflexní vestě, a to nejlépe na pravé straně vozu. Pokud jsou ve vozidle spolucestující, zorganizujte jejich bezpečné vystoupení z vozidla a přemístění na bezpečné místo, například za svodidla. Použít výstražný trojúhelník je povinné. Je to další upozornění pro řidiče, že je před nimi neočekávaná událost na silnici.
5. Zkontrolujte ostatní účastníky nehody. Zjistěte především jejich zdravotní stav. V případě potřeby kontaktujte záchranou službu a započněte s první pomocí.

Co se stane, když řidič, který mi způsobil škodu, není pojištěný?

Česká kancelář pojistitelů řeší každý měsíc přes 200 autonehod, které zaviní nepojištěný řidič. I když se jedná jen o poškozený automobil, tak i v těchto případech může částka vystoupat na desítky tisíc.

Proto byla zřízena Česká kancelář pojistitelů, která chrání poškozené před nezodpovědnými nepojištěnými motoristy. Česká kancelář pojistitelů sama totiž v takovém případě škodu poškozenému vyplatí a poškozený nemusí škodu po nepojištěném viníkovi vymáhat sám.

Velké problémy nastávají v případě, kdy se škoda vyšplhá do daleko vyšších částek. „Často se setkávám s tím, že škoda při autonehodě, kde je viníkem řidič nepojištěného automobilu, se vyšplhá i k milionovým sumám. Tyto škody jsou pak tak vysoké především kvůli zdravotním výlohám, vyplácení ztrát na výdělku v pracovní neschopnosti, bolestnému, nebo ztížení společenského uplatnění,“ varuje Vladimír Krejzar, ředitel úseku likvidace pojistných událostí z České kanceláře pojistitelů. I tyto výlohy však Česká kancelář pojistitelů poškozenému vyplatí.