Co týden dal: Nejrychlejší Škoda všech dob

PONDĚLí
Mercedes třídy E na plyn je fajn, ale lépe se svezete se starší Fiestou ST. Zatím nevíme, jaký bude na svezení nový crossover od Subaru či hybridní kupé od Cadillacu. Doufejme, že jediným rozptýlením za volantem pak nebude jen telefonování. Land Rover Defender se rozhodl plnit normu Euro 5, nové BMW řady 3 už jezdí bez maskování a šestnáctiletá buchta se speciálem Praga natrhla triko ostříleným závodníkům. A co Škoda? Natrhne s očekávanými modely triko konkurenci?

ÚTERÝ
Škoda Octavia RS teď jezdí rychlostí 325 km/h. Toyota Prius už má i zástrčku do zásuvky. Auta do města by mohla mít budoucnost, protože se u nás stejně žádné dálnice stavět nebudou. Saab tak nemusí nikam jezdit, Hyundai nemusí s novými modely pospíchat a nový Chevrolet Miray klidně může zůstat schovaný v tunelu. Ještě že s BMW M3 a Mini Cooperem Works je větší zábava na okreskách, kam bude patřit i první chorvatský supersport.STŘEDA
Nejvíce peněz za vývoj utrácí Volkswagen a je to vidět. Třeba Honda by mohla investovat více do interiéru Jazzu, Daimler do vývoje elektrického Smartu a Maserati do kvality svých modelů. Opel se snaží také utrácet za vývoj a slibuje nové modely. Jaguar nechce zůstat pozadu, kupé C-X16 slibuje hodně zajímavého. Zatím nevíme, jestli bude zajímavý i crossover od nové značky Eterniti Motors. Fuj! Diesel do Mercedesu SLK? To je leda tak pro gaye…

Škoda Octavia II fotogalerie – vše co potřebujete vidět

Škoda Octavia III fotogalerie – vše co potřebujete vidět

ČTVRTEK
Nové Porsche 911 už není žádným tajemstvím, ani dieselové BMW M5 s pohonem všech kol. Potřebuje to někdo? A potřebuje někdo vytuněný Range Rover Sport? Také by nás zajímalo, kdo může chtít manuál do Fordu Mondeo EcoBoost. SsangYong představil koncept XUV 1 a Ferrari přiznalo, že žádný elektromobil nechce. Budou tedy Ferrari dále jezdit dostatečně rychle?PÁTEK
Lexus se snaží s novým sedanem GS vyrovnat německé konkurenci. Podaří se to samé crossoveru Infiniti JX? Kia na to jde jinak a sází na design a pohon zadních kol. Opel zase raději představí malé auto, které třeba pomůže k dalšímu růstu světové populace automobilů. Hlavně nikam nepospíchejte, což se vám za volantem Land Roveru Freelander stejně moc dařit nebude.

autoweb.cz