Co týden dal: Češi hýbou autosvětem

PONDĚLÍ
Velký test: Volkswagen Sharan 2.0 TDI
5 častých případů řidičské bezohlednosti, o nichž se mlčí
Caterham vstupuje s novým okruhovým modelem SP/300.R do vyšší kategorie. BMW 1 M Coupé má problém, zákazníci chtějí raději ojetou emtrojku. A co teprve, až přijde kupé od Subaru, které nabídne pohon zadních kol v kompaktním balení.

ÚTERÝ
Názory: Dopravní pokuty jako rozpočtový zdroj přijmu?
Daihatsu balí krám, v Evropě prý nemá už co pohledávat. Honda vytušila, že potřebuje ostřejší CR-Z, a tak urychluje jeho vývoj a uvedení na trh. Volkswagen zvažuje, zda stáhnout legendární „twin-charger“ 1.4 TFSI kvůli vysokým nákladům z výroby. Mini přiveze do Ženevy dieselový hatchback, který pojede pořádně odspoda.STŘEDA
Srovnání ojetin za 200 tisíc: Octavia, Superb a Passat
Autoweb.cz má nové blogery!
Chevrolet Orlando dorazil na český trh a nabízí několik příjemných překvapení. Byly prozrazeny detaily o Audi Q3, nic převratného se nechystá. Porsche potvrdilo, že pracuje na novém plochém čtyřválci s turbem a výkonem 360 koní. Unikátní superdrahé Ferrari P4/5 Competizione se prohání po okruhu a míří i na závody.
Beran: „Agresivní řidiči“, klesající počet nehod, práce policie a nové zákony

ČTVRTEK
Mercedesy AMG dostanou hybridní pohon a BMW dostane místo klasického šestiválce nový čtyřválec s turbem. Kam ten svět spěje… Náladu nám nespravil ani koncept crossoveru Mazda Minagi či nový kombík Saab 9-5 SportWagon. Mimochodem, věděli jste, že v počtu vyrobených aut na hlavu jsme druzí na světě?
Červa: Autosalon v Detroitu očima designéraPÁTEK
První jízda: Škoda Octavia 1.2 TSI
Auto roku 2011 v ČR: Mercedes-Benz SLS AMG!
Zlaté české ručičky: FGR Midalu 2500 V6 je nejsilnější silniční motorka světa
Legendy minulosti: Citroen DS
Ferrari nás překvapilo, představilo zbrusu nový model „fštyrkolce fkombíku“. Jmenuje se Ferrari FF a má poctivý dvanáctiválec. Vraťme se ale zpátky na zem. Nová Kia Rio získává podobu a supermini od Mitsubishi už také nabývá konkrétnějších rysů. Daewoo končí a přejmenovává se na Chevrolet i v domácí Jižní Korei.
Horák: Náklady v F1 se snižovat budou, ať to stojí, co to stojí

autoweb.cz