Čínská auta budou stát podle dovozce sto tisíc

Základní modely se mají prodávat za ceny jen těsně nad sto tisíc korun, dle vyjádření majitele firmy Martina Emese. Emesova společnost zvažuje spolupráci s automobilkami Jiangling a Geely Automobile, které zatím stále hledají vhodné partnery pro import vozů do Česka.

Jiangling začal v Evropě prodávat offroad Landwind. Při testech německého autoklubu ADAC však tento model dosáhl nejhorších výsledků za 20letou historii testů. Čelní náraz prý znamená smrt již při rychlosti kolem 60 kilometrů za hodinu. S tím ale Emes podle Práva nesouhlasí. Podle něj se tak silní západoevropští výrobci snaží zdiskreditovat čínské výrobce, protože jim nemohou konkurovat cenou. První crash testy Landwindu podle Emese probíhaly za nestandardních okolností, v tzv. zjednodušeném homologačním řízení ADAC. „Když se provedl skutečný crash test podle evropských předpisů, a to u renomovaného inspekčního spolku TUV, Landwind prošel jako bezpečný a způsobilý k provozu na evropských silnicích,“ řekl.

Naopak prodávat levné čínské vozy nebude podle informací ČTK kvůli nízké kvalitě největší tuzemská síť autobazarů AAA Auto. Firma, která prodává i několik značek nových vozů, jednala se společnostmi Jiangling, Geely Automobile i Brilliance Auto o prodeji na východoevropských trzích, ale ze spolupráce nakonec sešlo. „Nechceme být spojováni s nekvalitními automobily, které nedosahují evropských standardů v emisních, technických, vývojových ani bezpečnostních normách,“ uvedl nedávno předseda představenstva AAA Auto Anthony Denny. Dodal, že firma nebude ve svých autocentrech prodávat ani ojeté vozy těchto značek.

autoweb.cz, ČTK