Čína slaví příchod Porsche Boxster GTS and Cayman GTS
Připomeňme si, co už víme, tedy že oba sourozenci, jak otevřený Boxster, tak zastřešený Cayman, tedy roadster i coupé, nají pod kapotou plochý šestiválec o objemu 3.4 litru vycházející z pohonné jednotky Boxsteru (Caymanu) S.
Ovšem pro edici GTS s výkonovým navýšením, benefit je patnáct koní, což znamená, že Boxster GTS nyní nabízí 330 koní výkonu a Cayman GTS o deset víc, tedy 340 koní. Základem,přes který jde z uprostřed uloženého motoru výkon na zadní kola, je manuální převodovka, volitelnou alternativou je Doppelkupplungsgetriebe, tedy automat se dvěma spojkami, PDK.
Ve spojení se Sport Chrono paketem zrychlí Boxster GTS na stovku za 4,7 sekundy, Cayman GTS je o desetinu rychlejší. S jasným důrazem na to, jak moc zásadně vnímá Porsche čínský trh, je tady tedy čínská premiéra obou aut na Auto China in Beijing, tedy pekingském autosalonu, společně s Porsche 918 Spyder.
