Chevrolet Onix RS: měla by se Fabia RS začít bát?
Automobilovým novinkám Jižní Ameriky se obvykle nevěnujeme, na aktuálně probíhajícím autosalonu v argentinském Buenos Aires jsou však k vidění kromě modernizovaného Renaultu Koleos i další zajímavá auta, která za zmínku stojí. Jedním z nich je třeba koncept Chevroletu Onix RS.
Koncern General Motors tvrdí, že stroj je připomínkou pětaosmdesátiletého výročí založení stylistického oddělení Global Design GM a zároveň se prý Onix RS nechal inspirovat závodními Chevrolety Corvette C6.R z Le Mans.
Jestli existuje nějaké pojítko mezi okruhovými speciály a loni představeným pětidveřovým hatchbackem postaveným na platformě typu Sonic/Aveo, který svou velikostí zapadá mezi modely Aveo a Cruze, posuďte sami, minimálně co do vzhledu však studie RS odvahu má.O technice šedo-černého vozu s rudými detaily nevíme téměř nic, pokud ale zůstal u některé ze sériových pohonných jednotek, více než atmosférický čtyřválec 1,4 l o výkonu 106 koní (schopný spalovat benzín či etanol) od něj nečekejte. Naopak čtrnáctistovka s turbodmychadlem, která je pro spřízněný Sonic vyhrazena, disponuje nejméně 140 koňmi a to už by nezajímavé svezení být nemuselo, tím spíše, že ji kupříkladu Australané umí pro Cruze 1.4 iTi oficiálně naladit na 245 koní.
Brazilští a domácí argentinští kolegové zatím mnoho informací o možné produkci nemají, tvrdí však, že pokud by se vůz na výrobní lince i neobjevil, mohlo by se tak stát alespoň v případě některých doplňků jako jsou kola, spoilery či černo-červené kožené čalounění. Ať už ale Chevrolet Onix RS zaujme či nikoli, zdejší konkurencí pro Fabii RS či VW Polo GTI se asi nikdy nestane.
Miro Mihálik, zdroj: Carplace
