Chevrolet HHR 2LT

Chevrolet o svém novém HHR mluví jako o kombinaci prvního užitkového vozu Suburban z roku 1949 (jakýsi předchůdce dnešních SUV) a moderního retro roadsteru/pick-upu SSR. Z pohledu evropských rozměrových zvyklostí je pozoruhodný i tím, že i přes svou délku 4,5 metru ho Chevrolet interně začleňuje do divize malých vozů, kam patří i nedávno uvedené Aveo (auto velikosti Fabie).

Tvary HHR ale z mnoha pohledů připomínají i prodloužený a zakulacený PT Cruiser, i když to není ani tak otázka současného opisování mezi americkými značkami jako to, že před šedesáti lety si byla tamní auta také podobná jako vejce vejci a jejich novodobí nástupci se musejí chtě nechtě také podobat.

HHR se v Americe začne prodávat v létě 2005 a na trh vstoupí se dvěma benzínovými motory. Kdyby měla přicházet v úvahu i evropská premiéra, musel by mít i nějaký ten turbodiesel, ale když jde jen o domácí trh, nic podobného není nutné.

Oba motory jsou čtyřválce, ten základní má objem 2,2 litru, výkon 140 koní a točivý moment 204 Nm. Vyšší verze 2,4 l má výkon 170 koní a 235 Nm a obě provedení mají v základní výbavě pětistupňovou ruční převodovku. Automatické převodovky jsou přirozeně také k dostání.

V nabídce jsou šestnácti- a sedmnáctipalcová kola, kožené sedačky, informační displej, chromovaná koncovka výfuku, ABS a stabilizace a řada dalších obvyklých položek. Ke specialitám HHR patří funkce startování na dálku, která je k dispozici pouze v kombinaci s automatem.

redakce autoweb.cz