Buick Velite

Velite je založený na nové platformě General Motors s pohonem zadních kol, která se světu poprvé představila na posledním frankfurtském autosalonu v podobě Opelu Insignia. Jeho tvary vznikly ve studiu vyspělého designu GM v Michiganu, ale sestavený byl u zavedené karosářské firmy Bertone v Itálii.

Svůj název si půjčuje z historie od rychlých jednotek Napoleonovy armády a soudobý význam mu dává experimentálním vidlicovým šestiválcem se dvěma turbodmychadly a proměnným časováním o objemu 3,6 l s výkonem 400 koní a točivým momentem 544 Nm. Motor je spojený se šestistupňovou automatickou převodovkou s možností sekvenčního řazení. S dlouhou kapotou, výraznou mřížkou chladiče a splývavou zádí připomínající Buicky ze třicátých let je ukázkou sportovního a stylového auta, které na první místa priorit staví jak rychlou jízdu, tak vysoký luxus a pohodlí pro čtyři cestující.

Celá přední kapotáž se odklápí dopředu, zatímco zadní partie se vyklápí dozadu a schovává staženou střechu, bez které má karoserie hladký a nenarušený tvar. V interiéru jsou použity ty nejlepší materiály a nepřímé osvětlení, které má navodit intimní a vyspělou atmosféru. Tvary vnitřního prostoru jsou směsicí retro vzpomínek na minulost Buicku a nejmodernějších ovládacích prvků. Vnějšímu pohledu vévodí zejména výrazná čelní maska, vpředu dvacetipalcové a vzadu jednadvacetipalcové ráfky, vysoké boky karosérie, prolisy na spodní straně předních blatníků a vrchní hraně zadních blatníků, dvojice oválných výfukových koncovek zapuštěných do zadního nárazníku a speciální bronzová barva, která výborně ladí s barevným zpracováním interiéru.

Buick je ryze americká značka, která má svá největší léta slávy za sebou, ale kdyby se jí podařilo vypustit do světa podobné auto jako je Velite, její prestiž by určitě vylétla o několik pater výš.

redakce autoweb.cz