Automobile Club De L'Ouest, který zastřešuje závod 24h Le Mans, změnil pravidla, aby se srovnaly rozdíly mezi speciály s přeplňovanými dieselovými motory a benzínovými auty s atmosférickým sáním. Toho chce využít Aston Martin a intenzivně pracuje na novém modelu pro příští rok, který prý rozdrtí konkurenci.

Aston Martin vůbec poprvé za posledních padesát let postaví úplně sám na vlastní pěst závodní speciál pro Le Mans. Na obrázku vidíte zatím jen skicu, ale tak nějak bude auto vypadat. Aston Martin připraví i úplně nový motor, který bude vyhovovat novým regulím. Čísla jsou samozřejmě přísně tajná.Podle nových pravidel budou moci auta na benzín používat atmosférický agregát o objemu 3,4 litru nebo přeplňovaný o objemu 2,0 l. Diesely nesmí mít objem větší než 3,7 litru. Zároveň bude povolen systém KERS, ať už mechanický nebo elektrický.

President Astonu David Richards se netají tím, že by automobilka moc ráda získala titul pro Británii. Poslední dobou se v Le Mans totiž pořád jen přetahuje Peugeot s Audi. Aston Martin vlastně naposledy vyhrál v Le Mans v roce 1959 s vozem DBR1. Od té doby se v nejvyšší kategorii ani jednou neprosadil.

autoweb.cz