Bude Shayton Equilibrium nejrychlejší?
Exkluzivní supersport za miliony dnes může postavit každý. Jak se zdá, je nestřídmé zacházení kvalitou a rychlostí rozšířeným uměním, na rozdíl od umění šetřit. Nejsme zcela proti. Díky modernímu trendu tu máme nový supersport jméněm Shayton Equilibtium. Dostane dvanáctiválec o výkonu jedenáct set koní a pohotovnostní hmotnost kolem 1,2 tuny. Equilibrium tak bude důstojným soupeřem těch nejrychlejších včetně Bugatti Veyron. Pokud vznikne, zatím je pouze plánem.
Shayton údajně znamená v jazyce Siouxů sokol, nicméně s indiány nemá auto krom jména společného nic. Návrh vyšel z dílen slovinské firmy Provoco. Abychom podali kompletní informace řekněme, že Equilibrium je původně latinské označení pro rovnováhu.
Návrh auta mají na svědomí Andrej Stanta a Dominik Cernelic. Snažili se přirozeně o drama a poutvé křivky, ale aerodynamika hrála v návrhu auta nemenší roli. Nejvyšší prioritu pak mělo snižování hmotnosti, základ stroje tvoří (bude tvořit) monokok z karbonu a titanu s kovaným hliníkovým podvozkem a karbonovými panely karoserie. Pohotovostní hmotnost – nejspíš bez řidiče – údajně nepřekročí 1200 kilogramů.
Motor zatím obestírá rouška tajemství. Bude mít dvanáct válců a 1100 koňských sil. Objem neznáme, ale relativně skromný (ve srovnání s jinými motory podobných výkonů) točivý moment 930 newtonmetrů naznačuje, že půjde o atmosférickou jednotku. Zadním kolům zprostředkuje jeho sílu sekvenční převodovka.
Tisková zpráva nové značky Shayton slibuje zrychlení z nuly na sto za 3,1 sekundy a dvoustovku za 8,9 sekundy. Auto by mělo překonat čtyři sta kilometrů v hodině. O jeho zastavení se postarají karbonkeramické brzdy od Bremba. Se zastavením jim pomůže i přítlak 750 kilogramů ve třech stech kilometrech za hodinu. Nevíme kdy začne výroba, ale měla by vrcholit dvaceti kusy ročně, každé Equilibrium vyjde nejméně na milion eur.
