Bude mít Bentley diesel?

Podle interních zpráv z Bentleye se firma poprvé ve své historii zabývá myšlenkou použití velkého turbodieselu. I když je od třicátých let a legendárních úspěchů na Le Mans světově známá jako propagátor velkých benzínových osmiválců s kompresorem, které používá dodnes, po integraci do skupiny Volkswagen se jí otevřeli cestičky i k jiným možnostem.

Přirozenou volbou by v očích každého byl desetiválec TDi z Touaregu, ale ten je příliš objemný na to, aby se vešel pod kapotu současného Continentalu GT. Další možností je osmiválcový čtyřlitr TDi z Audi A8, který má sice potřebně vysoký točivý moment (650 Nm), ale relativně malý výkon 270 koní.

Současná generace Continentalu GT tak pravděpodobně dožije s motorem W12. Pro příští řadu Arnage, která se má objevit do roku 2008 a rozměrově má být stejně velká jako Rolls-Royce Phantom, se však uvažuje o ještě odvážnější variantě.

Jednou z možností totiž je, že jí bude pohánět šestnáctiválec, který povstane z kombinace motorů V10 a V8 z Touaregu a áosmičky.

redakce autoweb.cz