Ačkoliv BMW nyní věnuje pozornost především nejnovějšímu modelu iX3, který je pro automobilku revolucí, v nabídce je nadále i BMW X3, které má pod kapotou tradiční spalovací motory. Jinými slovy, vedle velkých elektrických plánů zůstávají k mání i auta s benzinovými či dokonce naftovými motory. Mnichovská značka teď navíc nabízí rodinné SUV s výhodným financováním.

Už jsou to skoro dva roky, co se nová generace BMW X3 ukázala světu. Oproti předchůdci je ve všech směrech větší a praktičtější. Aktuální provedení měří 4 755 mm na délku, 1 920 mm na šířku a je vysoké 1 660 mm.

To, že se jedná o plnohodnotné rodinné auto, dokazuje také zavazadlový prostor, který má objem 570 litrů a po sklopení druhé řady sedadel je možné získat až 1 700 litrů. Mnohé tatínky od rodiny také potěší údaj, že BMW X3 utáhne na kouli až 2,5 tuny.

Obrovskou výhodou BMW X3 je rozsáhlá paleta motorizací. Základ nabídky tvoří benzinová varianta X3 20 xDrive. Ta využívá 48V mild-hybridní systém a může se pochlubit výkonem 200 kW (272 koní) a točivým momentem 450 Nm. Stovku zvládne za 7,8 s a maximálně jede 215 km/h. Průměrná spotřeba paliva se pak pohybuje okolo 7 až 7,5 litru na sto kilometrů. Po této motorizaci je dobré sáhnout v případě, že sháníte opravdový univerzál. Benzin je totiž vhodný jak do města, tak na delší cesty.

Pokud jsou ale vaším denním chlebem dlouhé dálniční cesty, pak pro vás bude výhodnější dieselová alternativa v podobě BMW X3 20d xDrive (opět s 48V mild-hybridem). Naftový dvoulitrový čtyřválec sice nabízí „pouze“ 145 kW (197 koní) a 400 Nm, ale přesto zvládne z 0 na 100 km/h zrychlit za 7,7 sekundy a rozjede se na 215 kilometrů za hodinu. Tím hlavním benefitem je ale spotřeba. Vznětový dvoulitr umí jezdit se spotřebou pod 6 litrů, což je na takto velké SUV až nevěřícný údaj.

Kdo chce jezdit co nejefektivněji, dokáže využít benefity elektrického pohonu, ale zároveň nechce rovnou přejít na čistě elektrický pohon, tak v nabídce jistě ocení plug-in hybrid BMW X3 30e xDrive. Systémový výkon je 220 kW (299 koní) a točivý moment 450 Nm, zrychlení na 100 km/h trvá 6,2 s a maximální rychlost je 215 km/h. Čistě na elektřinu umí jet až 140 km/h, elektrický dojezd je až 88 kilometrů a baterie má kapacitu 19,7 kWh. AC nabíjení zvládá výkonem 11 kW, přičemž akumulátor se nabije za 2 hodiny a 15 minut.

Tím to ale nekončí. Pro ty, kdo se rádi svezou a chtějí z X3 udělat spíš zábavné SUV než jen přesunovadlo, je tu BMW X3 M50 xDrive s benzinovým řadovým šestiválcem. Motor má slušných 293 kW (398 koní) a 580 Nm, což znamená, že „stovku“ dá za 4,6 sekundy a jede až 250 km/h. To jsou slušné hodnoty na rodinný koráb.

Možná o BMW X3 doopravdy uvažujete, jenže ne každý chce za nový vůz dávat tolik peněz. Nicméně mnichovská automobilka přišla s řešením, jak SUV zpřístupnit většímu počtu lidí. Kouzlo je ve výhodném financování, které BMW u modelu X3 nastavilo rekordně nízko. Aktuálně je to vůbec nejvýhodnější operativní leasing, který značka nabízí.

Za 15 990 korun měsíčně (bez DPH) můžete mít BMW X3 20 xDrive s pořizovací cenou 1,5 milionu korun, a to na 60 měsíců s ročním nájezdem 15 000 kilometrů. Částka pak zahrnuje povinné ručení, havarijní pojištění, pojištění skel a další. To znamená, že se de facto nemusíte o nic dalšího starat.

BMW k modelu X3 nabízí také širokou nabídku originálního příslušenství. Pokud tedy často sportujete nebo potřebujete na dovolenou odvést co nejvíce vybavení, jistě oceníte střešní boxy nebo různé druhy držáků.

Německá automobilka má v portfoliu například střešní nosič (zahrádku), na který lze nasadit střešní box otevíratelný z obou stran ve velikostech 320, 420 nebo 520 litrů. Kdo v zimě často jezdí na hory, tak ocení výsuvný nosič lyží a snowboardů, který pojme až pět párů lyží nebo čtyři snowboardy. Pokud však spíše patříte mezi příznivce cyklistiky, může se vám hodit střešní nosič kol z hliníku pro kola do 20 kilogramů, přičemž na vůz lze dát až čtyři kusy a nechybí ani adaptéry pro široké pláště či ochrana karbonových rámů.

Kdo nechce nakládat věci na střechu, může využít šikovné řešení za auto. BMW totiž prodává také zadní nosič jízdních kol pro tři kola (nosnost 54 kg, vhodné i pro elektrokola) s možností sklopení kvůli přístupu do kufru. Model X3 pak také může mít zadní box o objemu 300 litrů s nosností 45 kilo, který například můžete použít na zavazadla, která se vám nevejdou do kufru.

Jenže boxy a držáky nejsou jediné příslušenství, co BMW nabízí. Pro delší cesty se hodí třeba praktické doplňky do interiéru a kufru, jako odolné rohože, řešení ochrany zavazadelníku a systém Travel & Comfort s držákem tabletu a dalšími „cestovními“ nástavci.