Beran: Nedodržování bezpečnostních přestávek, (ne)vedení záznamů a sankce za to

Protože se v poslední době opakovaně objevil dotaz na sankce v případě, kdy řidič nedodržuje pravidla pro sledování doby jízdy a doby odpočinku, podívám se dnes společně krátce na tuto problematiku, a to z hlediska řidiče.

Jak známo, řidiči nákladních vozidel (na které se dnes soustředím) a dopravci jako jejich zaměstnavatelé mají řadu povinností týkajících se maximální doby řízení, jednotlivých dob odpočinků mezi dobami řízení, bezpečnostních přestávek a evidence dob řízení, dob odpočinku a bezpečnostních přestávek.

Pokud jednotlivé povinnosti plněny nejsou, pak to pro řidiče znamená následující:

Řidič se v takovém případě dopustí přestupku dle ust. §23, odst. 1, písm. f) zákona č. 200/1990 Sb., o přestupcích, který zní takto:

(1) Přestupku se dopustí ten, kdo

…

f) jako řidič vozidla při kontrole není držitelem dokladů, předložil neplatný doklad nebo nepředložil doklady požadované zvláštním právním předpisem, nevede stanoveným způsobem záznam o době řízení, bezpečnostních přestávkách a době odpočinku, záznam o provozu vozidla nebo nedodržuje stanovené doby řízení, bezpečnostních přestávkách a době odpočinku, nepředložil záznam o době řízení, bezpečnostních přestávkách a době odpočinku nebo záznam o provozu vozidla požadovaných zvláštním právním předpisem.“

Za porušení shora uvedené povinnosti pak hrozí následující sankce:
– pokuta až 10 000 Kč a
– zákaz řízení na 6 až 12 měsíců.

Pro řidiče z toho plyne i bodový „příspěvek“ v případě překročení maximální doby řízení vozidla nebo nedodržení minimální doby odpočinku o 20% a více nebo nedodržení bezpečnostní přestávky o 33% a více. V takovém případě se bodové konto řidiče zatíží čtyřmi body.