B&B Automobiltechnik Audi A7

Nabídka pohonných ústrojí pro Audi A7 se za poslední měsíce rozrostla od slabé předokolky 2.8 FSI až po mocných 313 koní třílitru Bi-TDI s pohonem všech kol. Na cestě je také S7 se 420 koni z přeplňovaného osmiválce. Jenže to není nejsilnější A7, jakou můžete mít: U B&B Automobiltechnik vám dají ještě víc.

Těžištěm nabídky německého úpravce jsou jako vždy modifikace motorů, a to nikoli těch původně nejsilnějších. Pokud prahnete po točivém momentu, kupte si A7 3.0 TDI a začněte ladit. B&B Automobiltechnik slibuje až 325 koňských sil výkonu. Především však bude velké Audi mít 640 newtonmetrů.Z kompresorového šestiválce 3.0 TFSI o původním výkonu tři sta koní můžete posílit na 385, 408, nebo 425 koňských sil a točivý moment při tom vyšplhá ze 440 přes 490 a 520 až na 540 newtonmetrů. První z úrovní dosahují u B&B pouze modifikací řídicí jednotky, na druhou už je potřeba nový vzduchový filtr a mezichladič stlačeného vzduchu a konečně poslední krok udělá auto s novým výfukem. Pak bude vaše A7 o pět koní silnější než S7.

Audi A7 velká fotogalerie

Samozřejmostí je nabídka nových kol, zákazníci mohou mít několik designů v rozměrech 19 a 20 palců. K silnějším motorům by se mohl hodit také snížený podvozek, který přiblíží auto o tři centimetry k zemi. Individualisté pak ocení několik stylistických detailů jako výdechy za předními blatníky.