Autoweb radí: Kupte si dvanáctiválcové superauto!

Občas u odpolední kávy dostaneme amok a začneme prolézat inzeráty zdánlivě nesmyslných ojetin. Pak to dopadá tak, že někam klikneme a druhý den si jedeme pro BMW M3 ve velmi zachovalém stavu za neuvěřitelně nízkou cenu. Nebo pro Harley Davidson, který jsme vlastně nikdy nechtěli.

Prožíváte občas podobné záchvěvy slabomyslnosti a místo zadání „karoserie kombi a MPV“, „palivo diesel“, „cena do 100 000 korun“ zadáte do vyhledavače ojetin „V12“, „výkon od 300 koní“ a „palivo benzín“? Pokud ano, máte naše plné požehnání, protože ojetiny s neslušně velkými motory dnes nikdo nechce a leží v bazarech ladem a skladem za naprosto směšně nízké ceny, které přímo hraničí s drzostí prodávajících chtít za takové auto tak málo.

Zde přinášíme popis několika aut, která jsme během tohoto týdne objevili na různých českých inzerentních serverech. Ale nabídka je mnohem větší a různorodější, stačí jen hledat. Řekněte sami: není snad ta nejlepší doba sebrat veškerou odvahu a koupit si pořádné auto s dvanáctiválcem?​​BMW 750i (1989)
Začněme u starého BMW řady 7 z roku 1989. Podle autobazaru má dokonce servisní knížku a je po prvním švýcarském majiteli. Na tachometru je údaj 210 000 km a podle fotografií auto vypadá nezvykle zachovale. A teď to nejlepší – cena. Tuhle klasickou limuzínu s pětilitrovým dvanáctiválcem o výkonu 300 koní můžete mít za 66 000 korun.

BMW 750i (1999)
Modernější dvanáctiválcové BMW řady 7 se dokonce objevilo ve filmu s Jamesem Bondem (ne tohle konkrétní). Podle prodejce má najeto 230 000 km, stále má pečlivě vyplňovanou servisní knížku a je po druhém majiteli. Dvanáctiválec pod kapotou má objem 5,4 litru a výkon 330 koní. Za toto auto s maximální výbavou (včetně stále fungujících masážních sedadel) z roku 1999 dáte jen 119 000 korun.

Mercedes-Benz CL 600 (2000)
Dvanáctiválcové kupé Mercedes-Benz CL z roku 2000 je údajně po druhém majiteli, má vyplňovanou servisní knížku a prý nebylo nikdy havarováno. Motor o výkonu 370 koní určitě i po 160 000 km ukrývá ještě dost potenciálu. Celkový stav auta vypadá zatraceně dobře a za 238 000 korun skutečně stojí za hřích.​Jaguar XJ Double Six (1993)
Britská klasika má možná svá nejlepší léta za sebou, ale tohle auto je prý po prvním majiteli z Německa, má servisní knížku a na tachometru mu svítí 39 000 km. No, i když inzerát tvrdí, že se jedná o originální kilometry, nikdy nevíte, na čem jste. Až ale protáhnete jeho mechanický šestilitr o výkonu 306 koní, bude vám to pravděpodobně jedno. A cena? 280 000 korun.

BMW 760iL (2005)
Pojďme se teď podívat na modernější zástupce kategorie luxusních limuzín. Toto pouze 6 let „staré“ BMW řady 7 má již pořádný šestilitrový dvanáctiválec a výkon skoro 450 koní. Po 147 000 km bude plná výbava určitě ještě fungovat. V roce 2005 tohle auto muselo stát hodně přes 3 miliony korun. Dnes může být vaše za drze nízkých 485 000 korun, tedy za méně než šestinu původní ceny.

​Co lze ještě koupit nezvykle lacino:
Bentley Continental Flying Spur z roku 2006 s 90 000 km je k mání za směšných 1 599 000 korun.
Další „Bond Car“, tentokrát Aston Martin DB9 z roku 2005, má najeto 58 000 km a současný majitel za něj chce jen 1 650 000 korun.

Sami vidíte, že si svůj sen můžete splnit relativně levně. Na spotřebu paliva a servisní náklady sice nesmíte tolik hledět, ale pokud si podobný stroj budete hýčkat, sotva ztratí za pár let šestinu původní hodnoty jako někteří zástupci v tomto výběru.

autoweb.cz