Autotýden Martina Plaštiaka: Sportovci
Titulní fotku, začátek galerie i box pro video tentokrát obsadili Fernando Alonso a Felipe Massa. Piloti týmu Ferrari F1 se vydali do lyžařského střediska Madonna di Campiglio, aby tu na sněhu vyzkoušeli nejnovější silniční auto svého zaměstnavatele: Čtyřsedadlový hatchback FF. První sériová čtyřkolka z Maranella (úplně první bylo Ferrari 408) se malému slalomu na kluzkém povrchu zjevně nebrání. Italové neprozradili, kdo přátelský závod vyhrál. Byla to prý dokonalá remíza.V souvislosti s Formulí 1 bohužel máme také špatné zprávy. Robert Kubica si vloni na rally Ronde di Andora nevybral zdaleka všechnu smůlu, další neštěstí ho zasáhlo tento týden. Uklouzl na ledu a obnovil si zlomeninu pravé nohy. Podle lékařů bude potřebovat operaci, dostane nový šroub nad kotník. Kubica byl v posledních měsících plně zaměstnán tréninkem, přestože dal už dřív jasně najevo, že začátek sezóny 2012 nestihne a do monopostu Lotus se přinejmenším na začátku roku neposadí. Rekonvalescence přesto dosud pokračovala dobře. Jak moc ji zdrží nová zlomenina uvidíme v příštích týdnech.
Sergio Marchionne, šéf Fiatu a už přes dva roky také první muž Chrysleru, opět mluvil o budoucnosti svých značek. A po dlouhé době poprvé obrátil zrak směrem ven, pryč od svých dvou automobilek a k novým možnostem spolupráce. Marchionne v Detroitu popřel, že by jednal se skupinou PSA Peugeot Citroën, jak spekulovala média. Připustil ale, že Fiat a Chrysler potřebují partnera, pokud mají splnit všechny plány. Skupina vedená fiatem prodala v roce 2010 4,2 milionu aut a v roce 2014 by měla být u 5,7 milionu. Jenže analytici mluví spíš o 4,9 milionech. Dosáhnout ročních prodejů na úrovni deseti milionů aut, o nichž Marchionne dlouhodobě mluví (bez časového horizontu) jako o nezbytné podmínce „další úrovně ziskovosti“, nebude ani trochu snadné. Kdo bude příštím přírůstkem do rostoucí rodiny Fiat?Na internetu se objevilo zajímavé video výkonnější verze supersportu McLaren MP4-12C, pojmenované High Sport. Auto postavené oddělením Special Operations přímo v továrně má jinou příď, která generuje víc přítlaku. MP4-12C HS také směřuje větší množství vzduchu k mezichladičům, což konstruktérům umožnilo zvýšit plnicí tlak a s ním i výkon. K šesti stovkám sériových koní by mělo přibýt dalších 75 koňských sil. Jiné je také zadní křídlo i nárazník. McLaren údajně postavil pět kusů auta, z nichž si jeden nechal Ron Dennis. Také čtyři další auta by už měla být prodaná.
Nelíbí se vám nový Mercedes-Benz SL? Soudě podle ohlasů je takových jako vy mnohem víc. Pokud máte dost peněz, německý úpravce Sportservice Lorinser GmbH slibuje řešení. Vše, co zatím máme, je jediný obrázek (v galerii), takže suďte podle něj. Přední část auta bude zřejmě nová do značné míry, ale například světla jsou od pohledu stejná. Uvidíme ještě letos.
Bude však upravené SL někoho zajímat? Lorinseru i Mercedesu by mohl sebrat vítr z plachet Cadillac. Mluví se o roadsteru na zkrácené platformě sedanu ATS, který měl premiéru v Detroitu. Zadokolka je od počátku vyvinutá pro evropské trhy a měla by tedy být důstojným soupeřem strojům BMW i Mercedesu. V případě roadsteru si představte Z4 a SLK. Spekulanti mluví o všech třech motorech ATS včetně šestiválce o výkonu 320 koní. Ve spojení s dvousedadlovým autem a pohonem zadních kol to zní víc než zajímavě. Víc by mohl už v příštích měsících prozradit samotný Cadillac.Sledovali jste autosalon v Detroitu pozorně? Všimli jste si, že koncepty sportovních chevroletů – Code 130R a Tru 140S – nesou znáčky se zkříženými vlajkami, jimiž se jinak pyšní výhradně Corvette. Dokonce i americká média to zmátlo. Chevrolet však rychle přispěchal s vysvětlením: Zkřížené vlajky nosívaly kdysi dávno všechny sportovní chevrolety, jen v posledních desetiletích se jejich použití smrsklo na slavný sportovní model. Staré pořádky se vrací. Sportovních modelů Chevroletu bude přibývat – nikoli formou nových motorizací a verzí stávajících aut, dočkáme se dalších kupé a roadsterů.Scion nepřivezl do Detroitu žádné nové auto, dceřiná značka Toyoty stále žije z premiéry kupé FR-S, tetího sesterského modelu GT 86 a Subaru BRZ. Právě ten se na stánku hrdě vystavoval. Nebyl však k vidění jen ve standardní verzi s dvěma stovkami koní, Scion přivezl také nový závodní speciál pro Formuli DRIFT. Auto postavené ve spolupráci s GReddy má šest set koní a jeho válečné barvy budí respekt. Pokud fandíte jízdě bokem, uvidíte ho na závodních tratích už letos. Za volantem bude sedět Ken Gushi.Znáte seriál, případně novější film Dukes of Hazzard? Američanům ho připomněl nejmenovaný muž z Houstonu v Texasu, který před pár dny ujížděl policii rychlostí přes sto devadesát kilometrů v hodině po jedné z rychlostních komunikací ve městě. Seděl totiž v sedanu Dodge Charger, vyvedeném ve stejných barvách, jaké nosil General Lee bratrů Bo a Luka Dukových. Duke jedenadvacátého století však nepašoval domácí pálenku, vezl náklad marihuany. Plicie ho nedohonila, chytila ho o pár hodin později doma, kde se sprchoval, jako by ho snad strážci zákona nemohli vypátrat podle poznávací značky. Policie auto zabavila a muže strčila za mříže.
Možná už to víte, ale malá novinka-nenovinka na závěr: BMW M5 dostane také šestistupňovou manuální převodovku. Stejně jako u minulé generace si ji bohužel koupí jen Američané. Manuál bude stát stejně jako dvouspojková převodovka, která bude v nabídce M5 také.
