Nový Nissan Micra živě
Na nový Nissan Micra jsme se docela těšili, protože dlouho před představením tohoto supermini Nissan hlásal, jak oživí skutečný smysl slov „malé jednoduché městské auto“, na které jsme byli zvyklí v minulosti. Svým způsobem se mu to podařilo, protože nový Nissan Micra je velmi jednoduchý, kompaktní, lehký a potažmo úsporný a levný. Ale ten design…
Nemůžeme přijít na to, proč vypadá jako Perodua Kelisa (nechť vám poslouží google). Vždyť i v porovnání s novou Microu najednou vypadá nová Fabia jako docela dynamické, moderní a stylové auto. A to ani nemluvíme o Fordu Fiesta či Mazdě 2.
Nissan Micra velká fotogalerie
Škoda, že si kvůli designu tohle globální auto (bude se prodávat ve 160 zemích) v Evropě nikdo nekoupí, protože nová Micra nabízí překvapivě mnoho zajímavých věcí. Možná si řeknete, že tříválec 1,2 l o výkonu 80 koní a točivém momentu 108 Nm nebo ten samý motor s kompresorem o výkonu 98 koní a točivém momentu 142 Nm je málo, jenže nová Micra bude vážit méně než tunu, tedy o přibližně 100 kg méně než konkurenti. A u takhle malého auta s malým motorem je každé kilo navíc znát.
Nízká hmotnost prospěje nejen ovladatelnosti, ale i spotřebě paliva a emisím. Micra bude do ovzduší vypouštět maximálně 115 g/km CO2, takže udělá radost všem milovníkům kytiček.
K dispozici je pětistupňová manuální nebo bezestupňová převodovka CVT, kterážto bude na popojíždění po městě určitě dobrou volbou. Se skútrem a jeho monotónním zvukem to ve městě také přežijete…
Micra má velmi malý poloměr otáčení (jen 4,5 metru) a díky krátkému rozvoru bude hračka ji zaparkovat. I tak ale nabízí za příplatek parkovací senzory či dokonce asistent, který pomůže začátečníkům (a začátečnicím) s vmáčknutím se do malého volného místa.
Díky všem malým drobnostem bude pohyb v aglomeraci s tímhle autem mnohem snazší než s konkurenty, kteří přeci jen trochu přerostli a přibrali. Možná bychom tak mohli rčení „jako ryba ve vodě“ předělat na „jako Micra ve městě“. Jenže co je to platné, když je nová Micra tak nehezká…
autoweb.cz
