Peugeot 308 GT THP / 308 SW

Peugeot 308 GT THP 175
Hrozný název, viďte? Samotné auto by nicméně mohlo být lepší. Bude totiž poháněno skvělým turbomotorem 1,6 l z kooperace PSA a BMW. V novém Mini Cooper S na nás udělal vynikající dojem. Pod kapotou Peugeotu dává tenhle motor 120 kW/175 koní v 6000 ot./min. a 260 Nm v 1600 ot./min. Dle tvrzení výrobce to stačí k dosažení 100 km/h za 8,3 s, kombinovaná spotřeba je 7,6 l/100 km.

Přirovnání k Octavii RS, jehož jsme se dopustili na homepage, je možná poněkud přehnané. Vždyť jde jen o šestnáctistovku s výkonem nižším o 25 koní. Faktem nicméně zůstává, že GT je zatím nejsportovnější derivát nové 308, takže bude nevyhnutelně porovnáván s „napůl sportovními“ auty jako Volkswagen Golf GT, Renault Mégane GT nebo právě Škoda Octavia RS.

Peugeot 308 velká fotogalerie

Nejrychlejší 308 identifikujete podle nízko spuštěného předního nárazníku, zadního spoileru, nižší světlosti a hliníkových detailů v interiéru.

Peugeot 308 SW
Kromě modelu GT má Peugeot přichystanou i verzi SW, která je křížencem mezi klasickým kombi a velkoprostorovým MPV. SW má tři řady sedadel, přičemž ta poslední je víceméně nouzová, pro příležitostnou přepravu až sedmi osob. Sedadla ve druhé a třetí řadě lze vyjmout a získat tak až 2149 litrů úložného prostoru. Dokonce i v pětičlenném obsazení zůstává pro zavazadla úctyhodných 674 l.

To samosebou není jen tak. Peugeot 308 SW má o 110 mm delší rozvor než hatchback 308.

SW nicméně nebude jedinou sedmisedadlovou 308 v nabídce Peugeotu. Francouzi plánují také plnohodnotné MPV.

autoweb.cz