Vážený pane doktore, před třemi měsíci jsem měl na Vás následující dotaz: Vozidlo taxislužby Dobrý den, pane doktore, rád bych znal Váš názor na to, zda vozidlo taxislužby, které momentálně nevykonává činnost (taxislužbu) a je tedy podle příslušných předpisů bez označení atributy TAXI, je stále vozidlem taxislužby. Mám zato, že ano, neboť vozidlo taxislužby se jím stává tím, že je zapsáno v evidenci vozidel taxislužby a dále implicitně z předpisu, že v době mimo výkon taxislužby musí mít vozidlo taxislužby sejmuta označení vozidla taxislužby. Jde mi především o případné (ne)porušování zákazových DZ s dodatkovou tabulkou "MIMO DOPRAVNÍ OBSLUHY". Vaše články na dané téma tuto problematiku neřeší - viz "vozidla taxislužby (to je asi jasné)". Za vyjasnění, popřípadě jen Váš právní názor předem děkuji. Já bych řekl, že v případě, kdy vozidlo není označeno jako vozidlo taxislužby v souladu s ust. §21 zákona č. 111/1994 Sb., tak se nejedná o vozidlo taxislužby a Vámi popisovaná výjimka se na něj nevztahuje. Odpověď: JUDr. Tomáš Beran 11. 01. 2013 v 20:40 Proč tedy v okamžiku, kdy vozidlo nechám zaregistrovat jako "vozidlo taxislužby", jsem povinen platit zvýšené havarijní pojištění, zvýšené povinné ručení, silniční daň a v neposlední řadě toto vozidlo podléhá ročnímu intervalu technických prohlídek. Dle mého názoru je tedy toto vozidlo neustále vozidlem taxislužby a nezáleží na tom, zda je, nebo není zrovna označené. Vždyť za to tvrdě platím?!?! Můžete mi to nějak vysvětlit? Děkuji.