Nazdar, autoweb. Chcem sa vás opýtať na jednu maličkosť ohľadom motorov z VW. Aký je rozdiel medzi motorom 2.0 TSI, napríklad v Sciroccu, ktorý má 200 koní, a 2.0 TFSI, ktorý sa montuje napríklad do Octavie RS, ktorá má tiež 200 koní? Má ten motor v Sciroccu aj kompresor, alebo je to len marketingový trik VW Group? A mám tu ešte jednu otázku. V jednom slovenskom tuningovom časopise som čítal o Honde Civic, ktorá mala upravený motor z Integry TYPE-R... a bolo tam napísané, citujem: "..... v aute je výkonnejšia spojka značky ...... Táto spojka spolupracuje s prevodovkou z Integry, ktorá je, ako určite viete, vybavená samosvorným diferenciálom už z výroby." Nechápem, ako môže byť prevodovka vybavená samosvorným diferenciálom? Možno je to hlúposť, ale mňa to zaujíma a stále nad tým rozmýšľam. Diki.