Reklama
Právní poradna

Křižovatky a přednost

Zdroj: Tiskový servis Škoda Auto

Dobrý den! Všiml jsem si, že jste před pár dny napsal články o jízdě křižovatkou, a rád bych na oba reagoval. Takže napřed ten první (starší); souhlasím s Vámi, že ta vozidla pojedou v pořadí B, A, C, sám bych taky tak postupoval. Ale když se nad tím hlouběji zamyslím, tak Vámi zamítnutá varianta B + C a pak A mi nepřipadá nemožná, jelikož C sice má dát přednost A, ale podle zákona se pojmem "dát přednost v jízdě" uvažuje: "povinnost řidiče nezahájit jízdu nebo jízdní úkon, nebo v nich nepokračovat, jestliže by řidič, který má přednost v jízdě, musel náhle změnit směr nebo rychlost jízdy." Takže pokud A už stojí a čeká, až projede B, tak není nucen změnit ani směr, ani rychlost jízdy. Takže by C neměl porušit povinnost dát přednost v jízdě vozidlu A (pokud projede rychleji než B). Nebo se to musí vykládat nějak jinak? A teď k tomu novějšímu "špíču"; v diskuzi jste uvedl, že tato situace v rámci pravidel řešení nemá. Ovšem vzpomínám si, že tento případ byl v každém druhém autoškolním testu, v době 90. let až do konce roku 2000. Tenkrát ještě podle vyhlášky 99/1989. Zda to bylo v testech později, si nejsem jistý, nicméně správná odpověď byla, že C si najede do křižovatky, pak projede B, dále A a pak C dokončí průjezd. Znamená to, že to ze zákona, resp. vyhlášky, vypustili, nebo to tenkrát bylo bez právního základu? Děkuji za odpovědi. Honza

Odpověď

K tomu prvnímu - chápu, kam míříte, ale mi to zní spíš jako faktické řešení než řešení plně v souladu s pravidly.

K tomu druhému - ano, přesně tak to tam bylo (také na to vzpomínám). Tehdy autor těch testů asi uvažoval tak, že najetím C do křižovatky už ho tam B "nemá" a nedává mu přednost zprava, ale pro takový výklad ani v tehdejších pravidlech nebylo možné nalézt oporu.

Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


Co mi hrozí za projetí červené na semaforech?

Od nového roku se zpřísnily tresty za nezastavení na světelné křižovatce.
26.05.2025
|
2

Pohled do minulosti: Škoda Fabia (1999 – 2007)

První generace Škody Fabia je již řadu let nejprodávanější ojetinou na českém trhu. Řidiči si oblíbili jak malé zážehové, tak úsporné vznětové motory.
01.03.2025
|
1
Reklama

Evropa podléhá kouzlu pick-upů: Roste poptávka navzdory nepřipravené infrastruktuře

V posledních letech zažívá Evropa výrazný nárůst popularity pick-upů. Tento trend je patrný i přes s...
21.02.2025
|
0

Jak správně táhnout auto na laně? Poradíme, jakým chybám se vyvarovat

Při provozu automobilu občas nastane nepříjemná situace, kdy je nutné porouchané auto odtáhnout domů...
16.02.2025
|
0
Reklama
Autoweb