Poslední Mercedes-Benz SLR McLaren
Všechno to začalo v roce 2004, kdy se dalo několik chytrých hlav z Mercedesu a McLarenu dohromady. Vznikl supersport Mercedes-Benz SLR McLaren, který měl vpředu uložený kompresorem přeplňovaný osmiválec 5,5 l o výkonu 626 koní.
Postupem času vniklo několik speciálních edic včetně SLR 722, roadsteru, roadsteru 722 a také poslední inkarnace, otevřeného speedsteru Mercedes-Benz SLR Striling Moss, který oslavuje legendární Mercedes-Benz 300 SLR nejen jménem, ale i svým designem.
A právě nyní vznikají poslední exempláře tohoto ultimativního exkluzivního roadsteru, celkem jich bude jen 75. Pod kapotou má stejný osmiválec, ale jeho výkon byl zvýšen na 650 koní. Stovku zvládne za 3,5 sekundy a rozjede se na 350 km/h.
Mercedes-Benz SLR McLaren patří mezi nejrychlejší auta světa s klasickou automatickou převodovkou. Jako jedno z prvních aut dostal také karbon-keramické brzdy, velmi účinnou aerodynamickou brzdu, která zkracuje brzdnou dráhu z vysokých rychlostí o desítky metrů, a mnoho dalších novinek, které se u pozdějších supersportů staly standardem.
Nesmíme zapomínat ani na to, že Mercedes SLR bylo relativně kultivované a pohodlné auto, prostě jako správný Mercedes. Jen k tomu přidával mix neskutečných rychlostí a zvuku stíhačky Messerschmitt…
Mercedes a McLaren již nyní pracují každý na svých vlastních supersportech. McLaren MP4-12C je novinka, která určitě zle zatopí všem Ferrari a Lamborghini, zatímco nový Mercedes-Benz SLS AMG Gullwing navazuje na tradici sportovních vozů od Mercedesu.
autoweb.cz
