Porsche 911 Carrera S Club Coupe

Nová modelová řada 997 ještě ani není kompletní a už je tu limitovaná série Club Coupe. Porsche ji stvořilo přímo pro americký trh na oslavu padesátého výročí tamního klubu příznivců značky a celkem vznikne 50 kusů. Až do příchodu nové GT3 půjde o nejvýkonnější verzi 997. Motor Club Coupe vychází z Carrery S, ale pomáhá si zušlechťovacím kitem X51, který zvyšuje výkon z 355 na 381 koní a točivý moment ze 400 na 416 Nm. Zrychlení z nuly na 96 km/h tak díky tomu klesne ze 4,6 na 4,4 sekundy a nejvyšší rychlost stoupá ze 293 na 299 km/h.Úprava X51 pro šestiválcový boxer o objemu 3,8 litru obnáší přepracovanou řídicí elektroniku, průchodnější sání, škrticí klapku a sací kanály. Dále obsahuje karbonový kryt vzduchového filtru a sportovní výfukový systém.Průměr ráfků se speciálním designem, určeným pro Club Coupe, je devatenáct palců, vpředu s pneumatikami 235/35, vzadu s obutím 295/30.Club Coupe bude dosud nejvýkonnějším Porsche s atmosférickým motorem prodávaným na americkém trhu. Dosavadním lídrem byla současná 911 GT3 s motorem 3,6 litru, který dává 379 koní a 385 Nm. V seznamu výbavy Club Coupe je i položka Sport Chrono Plus se stopkami na palubní desce a funkcí měření časů na kolo s jejich sledováním na informačním displeji. Z výkonového prvenství se však Club Coupe a jeho majitelé nebudou radovat dlouho, protože ještě letos má vyjet nové GT3 s motorem 3,8 litru a výkonem 400 koní. Je také pravděpodobné, že se kit X51 časem dostane do ceníků Porsche i na všech ostatních trzích.

Jan Cacek