Maserati GranTurismo MC

• Dynamika 10

• Chování na silnici 10

• Provozní náklady 10

• Praktičnost 10

• X-Factor 10

• Celkové hodnocení 10

Také Maserati nechce zůstat stranou závodění a představuje model GranTurismo upravený pro závody v kategorii GT4. Na našich stránkách se objevili už i soupeři – jmenovitě Aston Martin V8 a Lotus 2-Eleven.

Maserati GranTurismo MC vychází přímo ze sériového automobilu, což vyžadují regule této soutěžní kategorie. Samozřejmě obsahuje několik doplňků, jako je ochranná klec, hasící systém a pětibodové bezpečnostní pásy, které ho odlišují od obyčejného automobilu. Jinak je to ale v podstatě normální auto pouze bez hlukové izolace. A to by nám rozhodně nevadilo, protože rachot osmiválce o objemu 4,7 l je vskutku famózní.

Motor má výkon 450 koní a díky o poznání lehčí konstrukci uděluje GranTurismu MC více než konkurenceschopnou dynamiku. Vždyť díky použití karbonu a tenkých plastových oken váží pod 1400 kg. Pohonné jednotce sekunduje sekvenční převodovka příbuzná s tou ve Ferrari F430 Scuderia, která je schopna měnit rychlosti už za 40 milisekund (0,04 sekundy).

Automobil bude nabídnut soukromým týmům na sezónu 2010 evropského šampionátu GT4, ale již v druhé polovině tohoto roku se objeví na některých klubových a možná i mezinárodních závodech.

Jestli vás láká představa závodního Maserati GranTurismo MC, připravte si bokem docela rozumných 135 000 eur (3 700 000 korun). Samozřejmě budete ještě muset zaplatit DPH a veškeré provozní náklady spojené se servisem, ale to už je pak maličkost…

autoweb.cz

Měření a technické údaje