Audi A6 Avant má po premiéře na českém trhu
Ohledně Audi A6 sedan víme naprosto všechno, a tak můžeme s klidem v srdci prohlásit, že i novinka s velkým kufrem zaujme, a to nejen vyhraněné příznivce značky. Je tady celá řada vylepšení a technologických specialit, které nenechají bez zájmu jen automobilového nadšence, ale také běžné každodenní uživatele. Vnější vzhled Audi A6 Avant je variací na klasickou designovou školu značky, splývavé linie, markantní prolisy, typická mříž přední masky.
Pod touto slupkou začíná přehlídka toho nejlepšího, čeho umí inženýři Audi dnes dosáhnout. Tak například skelet karoserie je tvořený částečně ze superpevnostní oceli v místech, kde může dojít k deformaci auta při nehodě, nese hliníkovými díly tam, kde bylo potřeba zapracovat na snížení hmotnosti. Ta mimochodem klesla oproti předchůdci o nějakých sedmdesát kilogramů.
Interiér, to je znovu variace na dané téma čtyř kruhů, kvalitní materiály, totální konektivita s iPody a ostatní elektronickou výbavou, navigace spoléhající na Google a specialita v podobě aktuálních informací o dopravní situaci v okolí auta (zatím pouze v Německu).
Audi A6 velká fotogalerie
Zavazadelník velkého kombi disponuje základní kapacitou 565 litrů, se sklopenými sedadly nabízí 1680 litrů transportního prostoru. Jednoduchý přístup, jak už dávno víte, zprostředkovává systém podobný tomu ve Volkswagenu Passat – čidlo reagující na pohyb nohy pod zadním nárazníkem.A teď k motorů, Audi připravilo do začátku pro A6 Avant paletu pěti pohonných jednotek s přímým vstřikováním paliva. Jediným atmosférickým agregátem je šestiválec 2.8 FSI s výkonem 204 koní a točivým momentem 280 Nm, vrcholným zástupcem benzínové linie se stal kompresorem dopovaný třílitrový šestiválec 3.0 TFSI (300 koní a 440 Nm). Menší alternativa nepřipadá v úvahu…
Tím nejúspornějším zástupcem škály je 2.0 TDI s výkonem 177 koní a točivým momentem 380 Nm. Ve spolupráci s mechanickou šestistupňovou převodovkou zrychlí z nuly na stokilometrovou rychlost za 9,0 sekund, atakuje maximálku 222 km/h spokojí se v průměrném cyklu s pěti litry nafty.Motor 3.0 TDI je k dispozici ve třech výkonových stupních, od 204 do do 240 koní a pokud vás zajímá, jak by si mohlo Audi A6 Avant poradit s konkurencí, máme pro vás jasnou nápovědu. Třetím v řadě je zbrusu nový šestiválec biturbo. Parametry? Jsou úchvatné… Výkon 313 koní a točivý moment 650 Nm v rozsahu 1450 až 2800 otáček.
Ceny začínají na 1 00 970 Kč za specifikaci 2.0 TFSI (dorazí až během příštího roku), atmosférický třílitr stojí v základu 1 066 600 Kč, dvoulitrový turbodiesel pořídíte za 1 058 300 Kč. Nejlevnější Audi A6 Avant 3.0 TDI přijde na 1 188 200 Kč a vlajková loď řady, 3.0 TDI BiT je oceněna na 1 496 600 Kč.
autoweb.cz
