Pohled do nedávné historie značky Bugatti

Bugatti dnes ztělesňuje monstózní Veyron. Tisícikoňový model však není prvním autem v moderní historii značky. Počátkem devadesátých let zažilo Bugatti krátký návrat na výsluní s rekordním supersportem EB110, který si koupil i Michael Schumacher. V Molsheimu vyvíjeli také sedan EB112. Jenže v roce 1995 potkaly automobilku finanční potíže a následný krach ji odsoudit do zapomění na dalších deset let, než se otěží chopil Volkswagen s ambiciózním Ferdinandem Piëchem u kormidla.