7 nejzajímavějších aut z Frankfurtu
Ačkoli bychom měli asi povinně zmínit koncept Škoda MissionL, přeci jen se nejedná o auto, kvůli kterému byste zůstali stát v němém úžasu. Vždyť ani nevíme, co má pod kapotou. Stejně tak by nebylo slušné pořád opakovat, že nejhezčím autem je Alfa Romeo 4C, kterou už jsme zvolili za vítěze ženevského autosalonu. Vybíráme tak nejzajímavější auta, která by mohla v blízké budocnosti opravdu něco znamenat.
Ford Focus ST Combi
Začněme u obyčejného auta pro lidi, jako jsme my. Není to koncept, nemá kosmický pohon a nestojí triliardu. Rychlý kombík od Fordu chce přinést trochu elánu i do života těm, kteří už musí vozit kočárek a potomstvo, přesto se nechtějí spokojit s nějakou prosklenou pixlou. Přeplňovaný čtyřválec 2.0 EcoBoost slibuje nejen charakterní zvuk, ale hlavně 250 koní a 360 Nm. Ford také garantuje o 20 % nižší spotřebu než jakou měla minulá generace Focusu ST, navíc bez tak velkého kufru.
Lotus Exige S V6
Britská automobilka se do toho vrhla po hlavě a nacpala doprostřed malého modelu Elise pořádný motor. Přidělala také střechu a vznikl tak Lotus Exige S. Dokonce se ukázala i jeho verze pro rally, která v nás ihned evokuje legendární Lancii Stratos – také měla šestiválec uprostřed. Navíc to vypadá, že se nebude Exige se šestiválcem prodávat za nějaké nesmyslné peníze.
Porsche 911
Nejoblíbenější auto v redakci samozřejmě nemůže chybět. Porsche 911 považujeme za nejlepší auto na planetě (pokud nepotřebujete jezdit do terénu a nemůžete si dovolit Rolls-Royce), takže ji tu patří spíše takové čestné místo. Ale podle nás si ho zaslouží, protože 911 vždycky byla, je a bude skvělá.
Ferrari 458 Spider
Novinka od Ferrari se také nebude prodávat za nesmyslné peníze, protože skutečná hodnota vlastnictví vozu značky Ferrari je obtížně vyčíslitelná. Důležité je, že i otevřená verze supersportu 458 Italia vypadá velmi dobře a hlavně má stejných 570 koní a techniku z formule 1. Škoda, že nebydlíme na jihu Itálie a nemáme na účtu sedm miliard dolarů, abychom mohli utrácet za takové hračky.
Jaguar C-X16
Koncept sportovního Jaguaru blízké budoucnosti vypadá velmi reálně a hlavně používá techniku, která je připravená pro okamžitou sériovou výrobu. Hybridní pohon složený ze stokoňového elektromotoru a kompresorem přeplňovaného šestiválce umí vyrobit 380 koní výkonu, a to stačí na to, aby nový Jaguar požíral Porsche Cayman a způsobil vážné problémy i nové generaci Porsche 911.
Kia GT
Sportovní zadokolka s výkonem 400 koní a logem Kia na kapotě? Ano, už je to tak. Kocept velkého kupé pojmenovaný jednoduše GT napovídá, kam Kia míří a co máme čekat. Korejská automobilka se ale podívá trochu dál a vedle tohoto velkého kupé, ve kterém se možná rodí zajímavá konkurence pro evropská GT jako je BMW řady 6 či Mercedes E Coupé, se dočkáme i dalších sportovních či stylových modelů. Uvidíme.
Opel RAK e
Levný prostředek do města pro mladé by mohl mít budoucnost. Má elektromotor, jezdí skoro zadarmo a bez emisí, všude se vejde a bude prý skutečně levný. Opel se tak přidává k Audi a Volkswagenu a chce nabídnout auto, které pomůže mladým a začínajícím řidičům být nezávislí. Doufejme, že Opel dotáhne auto do sériové výroby a skutečně ho začne prodávat. Je to vlastně takový skútr, do kterého neprší. A cokoli je lepší než MHD nebo kolo.
A které koncepty či výstavní premiéry se nejvíce líbily vám? Napište nám to do komentářů pod tímto článkem!
autoweb.cz
