5 nejlevnějších NEJ na našem trhu

Přemýšleli jste někdy o tom, kde seženete určitou položku výbavy nebo typ pohonu nejlevněji? Vybrali jsme pět věcí, na které se lidé nejčastěji ptají a pátrali jsme, ve kterém autě se dají sehnat nejlaciněji.

Následující seznam je bez záruky, protože nikdy nevíte, kdy která automobilka vyrukuje s akční cenou nebo položkou výbavy. I tak ale pro vás možná bude spousta položek překvapivá.

1. Nejlevnější čtyřkolka
Nejprve jsme automaticky zabrousili do ceníku Dacie Duster, která stojí 299 900 korun, ale později jsme objevili, že je Fiat Panda 1.2 4×4 Climbing v akční ceně k dispozici za 289 900 korun. Už jsme měli vítěze soutěže o nejlevnější čtyřkolku… Jenže pak jsme si vzpomněli na ruský off-road Lada Niva. Tenhle pravěký stroj se ještě pořád prodává a dokonce se oficiálně vozí i k nám.V ceníku Lady Niva najdete částku 245 900 korun, takže se jedná o  nejlevnější čtyřkolku na našem trhu. Jen si nejsme jisti, jestli vás motor 1,7 litru o výkonu 82 koní, točivém momentu 128 Nm, který auto dotlačí na 132 km/h při spotřebě 9,5 l/100 km, uspokojí.

Co si raději koupit: Buď si připlaťte za Fiat Panda či Dacii Duster, nebo si kupte ojeté Subaru Legacy.2. Nejlevnější šestiválec
Jestli vás už nebaví neustále poslouchat nekultivované drnčení čtyřválců a tříválců, které se dostávají do větších a větších aut pod záminkou ochrany životního prostředí, kupte si pořádný agregát. Někteří výrobci pořád nezanevřeli na zákazníky, kteří dávají přednost sametovému chodu víceválcového motoru.

Šestiválec v nejlevnějším balení vám překvapivě dodá Chevrolet. Pod kapotou modelu Chevrolet Epica najdete řadový šestiválec 2,0 l o výkonu 143 koní a zaplatíte za něj 518 900 korun. Stovku zvládne za 9,9 sekundy a rozjede se na 207 km/h. Nejsou to sice parametry z říše snů, ale je to šestiválec.

Co si raději koupit: Za půl milionu už koupíte BMW M3 E46 nebo Porsche 911. Musíme k tomu říkat víc?

3. Nejlevnější ventilované sedačky
Chlazené sedačky jsou v horkých letních dnec moc prima. A dokonce kvůli nim ani nemusíte utrácet miliony za luxusní limuzínu. Nejlevněji vám je nabídne Ford do Mondea. K dispozici jsou od verze Ghia, ale nyní můžete mít v akci model Ford Mondeo 2.0 Duratec Titanium za 559 990 korun. Připočítejte si 33 800 za ventilované sedačky a jste na 593 790 korunách. Levněji ventilované sedačky skutečně nedostanete.

Co si raději koupit: Nic proti Mondeu, ale za šest set tisíc koupíte krásný Mercedes-Benz S 500 minulé generace s jasnou servisní historií.4. Nejlevnější diesel
Když už hledáte nejlevnější NEJ, pravděpobně je vaším mottem „Úsporou na věčné časy a nikdy jinak!“. A  není nad to ušetřit nejen při nákupu auta, ale také u pumpy, že? Ptáte se tedy, které auto s naftovým motorem je nejlevnější?

Jestli jste tipovali něco od Dacie, tipovali jste dobře. V aktuálním ceníku figuruje Dacia Sandero 1.5 dCi za 244 900 korun. Motor má výkon 75 koní, točivý moment 180 Nm a na stovku se dostane za 14,2 sekundy. Když se ale nebudete snažit atakovat maximálku 162 km/h, mohli byste jezdit za slibovaných 4,1 l/100 km.

Co si raději koupit: Za čtvrt milionu seženete spoustu dobrých úsporných aut s dieselem a luxusní výbavou. Prohledejte bazary.5. Nejlevnější zadokolka
Někteří nedají na tradiční koncepci s  motorem vpředu a pohonem zadních kol dopustit. Může se zdát, že nejlevnějí bude Mazda MX-5 s malou osmnáctistovkou, ale i když to na 80 % zákazníků neví, i BMW řady 1 má pohon zadních kol.

Ale ani BMW 116i není nejlevnější zadokolka na našem trhu, i když asi napadla některé z vás. Skutečně nejlevnější je Smart ForTwo. Benzínový tříválec 1,0 l s turbem má výkon 61 koní, je uložen vzadu, pohání zadní kola a  koupíte ho za 241 000 korun. Jen ale nepočítejte s tím, že to bude na nějaké velké driftování… I když zasněžené parkoviště za hypermarketem dokáže udělat speciál pro šampionát D1 z čehokoli, co pohání ta správná kola.

Co si raději koupit: Když už ale chcete zadokolku do čtvrt milionu, raději své peníze utraťte za nějakého pěkného bavoráka. Doporučujeme BMW řady 3 E46 nebo větší BMW řady 5 E39. A nezapomeňte ani na Mazdu MX-5, která bude za 240 000 korun v přímo epesním stavu.​A co dělat, když chcete všechny tyto položky dohromady v nejvýhodnějším balení? Trochu se nám tu tluče pohon zadních kol s čtyřkolkou, tak berme v úvahu auta, která se i s pohonem všech kol chovají dost neutrálně. Vypadávají tedy Lexusy RX a další SUV. A tak nám logicky zbude Mercedes-Benz S 350 CDI 4Matic za 2 122 800 korun, protože nic lepšího na trhu stejně není…

autoweb.cz