Někteří lidé staví obojživelná auta, aby dokázali, že jízdu po souši a plavbu ve vodě jde skloubit co nejlépe (někdy to nevyjde). Jiní (což ke tenhle případ) to dělají proto, aby dokázali, že to jde co nejrychleji. Projekt Sea Lion se snaží být nejrychlejším obojživelníkem na světě - na souši by prý měl dokázat uhánět až 290 km/h (rekord je zatím 201 km/h), na vodě se ještě neví - nejrychlejší obojživelník zvládne zhruba stovku a na to by Sea Lion podle jeho tvůrce potřeboval víc výkonu. Momentálně má rotační motor Mazda 13b, možná by pomohla konverze na modernější motor Renesis. Další problém je, že tohle auto sice funguje, ale nemá žádné papíry. A stojí přes osm milionů korun.
Diskuze
Žádné příspěvky, buďte první!
Od nového roku se zpřísnily tresty za nezastavení na světelné křižovatce.
26.05.2025
|
2
Pohled do minulosti: Škoda Fabia (1999 – 2007)
První generace Škody Fabia je již řadu let nejprodávanější ojetinou na českém trhu. Řidiči si oblíbili jak malé zážehové, tak úsporné vznětové motory.
01.03.2025
|
1
Evropa podléhá kouzlu pick-upů: Roste poptávka navzdory nepřipravené infrastruktuře
V posledních letech zažívá Evropa výrazný nárůst popularity pick-upů. Tento trend je patrný i přes s...
21.02.2025
|
0
Jak správně táhnout auto na laně? Poradíme, jakým chybám se vyvarovat
Při provozu automobilu občas nastane nepříjemná situace, kdy je nutné porouchané auto odtáhnout domů...
16.02.2025
|
0